BMW переведет старейший завод в Мюнхене на электромобили

Современное здание BMW в Мюнхене с цветами перед ним

Источник изображения BMW

BMW окончательно переформатирует свой старейший завод в Мюнхене: с 2027 года он перестанет выпускать автомобили с ДВС и перейдёт на электромобили. Первой серийной моделью на площадке станет электрический седан BMW i3, а следом там же запустят универсал i3 Touring.

Это не просто смена индекса на шильдике, а переход одного из самых символичных предприятий бренда на платформу Neue Klasse. У BMW давно не осталось роскоши тянуть два производственных мира одновременно: автопром уже режет издержки и ускоряет переналадку линий, а конкуренты вроде Mercedes-Benz и Audi делают ставку на тот же сценарий — меньше гибридной эквилибристики, больше чистой электрической архитектуры.

BMW i3 и i3 Touring на новой линии

Серийное производство BMW i3 стартует в августе 2026 года, а предсерийный выпуск модели начался ещё в феврале. Для бренда это станет второй моделью Neue Klasse после кроссовера iX3, который собирают в Венгрии, и важным сигналом: электрификация у BMW больше не живёт на отдельной витрине, а встраивается в основную промышленную схему.

Модернизация завода и экономия на выпуске

За последние два года BMW вложила в модернизацию мюнхенского предприятия более 650 млн евро. Завод сделали более цифровым, гибким и приспособленным к выпуску электромобилей, а руководитель площадки Петер Вебер ожидает ещё и снижения производственных затрат на 10% по сравнению с текущим поколением моделей. На языке промышленности это звучит буднично, но на деле означает старую историю в новой упаковке: электромобили требуют других цепочек, другой логистики и другого темпа обновления, а значит, старые сборочные привычки долго не живут.

Вопрос теперь не в том, пойдёт ли BMW по этому пути, а в том, насколько быстро другие старые европейские площадки начнут повторять мюнхенский сценарий. Если Neue Klasse действительно станет глобальной производственной основой, то 2027 год выглядит не как дата в календаре, а как момент, когда у ДВС на одном из главных заводов BMW окончательно заканчивается служебная парковка.