АвтоВАЗ запустил 40-тонную пресс-форму для Lada Azimut
АвтоВАЗ начал выпуск передних бамперов для кроссовера Lada Azimut на самой крупной пресс-форме в истории собственного производства пластиковых деталей. Вес оснастки достигает 40 тонн, а полный цикл литья одной детали занимает 77 секунд. Под проект на заводе также перенастроили участок окраски и сборки.
Как сообщили на предприятии, процесс сделали полностью автоматизированным. Пластик нагревается до температуры выше 200 градусов, затем материал подают в форму под давлением, охлаждают и извлекают уже без ручных операций. Для выхода на нужное качество поверхности заводу пришлось изготовить около 500 пробных бамперов.
Бампер для Azimut приходит на главный конвейер уже как готовый модуль массой до 18 кг. В него заранее устанавливают светотехнику, систему безопасной парковки, щитки распределения воздушных потоков и декоративные элементы. Такая схема уменьшает число операций на финальной сборке и снижает риск дефектов, которые часто появляются при поэтапном монтаже навесных деталей.
Параллельно АвтоВАЗ модернизировал линию окраски. Для роботов прописали новую программу, а в сам участок добавили рампу обдува сжатым воздухом. Это нужно для стабильного нанесения покрытия на крупную пластиковую деталь со сложной геометрией, где дефекты поверхности заметны сильнее, чем на небольших элементах.
Lada остается крупнейшей маркой на российском авторынке. По данным «Автостата», в 2024 году продажи новых автомобилей бренда превысили 430 тыс. штук, а весь рынок новых легковых машин в стране составил около 1,57 млн единиц. На этом фоне локализация крупных пластиковых модулей для Azimut важна не только для одной модели: такие узлы дают заводу больше контроля над себестоимостью и темпом сборки в массовом сегменте.
