Кузов автомобиля Lada Azimut уличный демонстрационный стенд

АвтоВАЗ завершил лабораторные испытания новых лакокрасочных материалов для кроссовера Lada Azimut. На заводе заявили, что покрытие прошло проверку на сколы, выцветание, царапины и воздействие химии, а часть материалов для окраски уже поставляют российские компании. Для модели также подготовили несколько новых цветов кузова.

Испытания проводили на металлических панелях, окрашенных по серийной технологии. Затем инженеры моделировали многолетнюю эксплуатацию в разных дорожных и климатических сценариях. Покрытие проверяли ударами гравия, ультрафиолетом, влагой, перепадами температуры и ускоренным старением. Отдельно тестировали стойкость к биологическим загрязнениям, включая следы насекомых и птиц.

По данным АвтоВАЗа, дополнительную защиту кузова дают модернизированный катафорезный грунт и более эластичный лак. Такая связка должна лучше переносить мелкие повреждения и сезонные перепады погоды. Для массового сегмента это чувствительный параметр: именно состояние кузова и лакокрасочного слоя остается одной из самых частых претензий владельцев после нескольких зим эксплуатации.

Для Azimut подготовили как знакомые оттенки, так и новые варианты. Среди них бежевый «Гоби», зеленый «Эмеральд» и цвет морской волны «Серенада». АвтоВАЗ также сообщил, что основные материалы для окраски уже локализованы в России, а часть компонентов еще переводят на местных поставщиков. После 2022 года локализация химии и материалов для окраски стала отдельной задачей для всего российского автопрома, поскольку от нее зависят стабильность производства и набор доступных цветов.

Lada Azimut, по данным компании, построен на модернизированной платформе Vesta. Ранее АвтоВАЗ отправил предсерийную партию кроссоверов для участия в ПМЭФ-2026. Выход модели важен и с точки зрения сегмента: компактные кроссоверы остаются крупнейшей частью российского рынка новых автомобилей, где сейчас доминируют Haval Jolion, Chery Tiggo 4 и «Москвич 3». Если серийная версия выйдет в срок, Azimut станет для АвтоВАЗа первой собственной массовой новинкой в этом классе за много лет.

Источник: Ixbt
Илья Игнатов
Технический журналист и новостник. Окончил МТУСИ по специальности «Информационная безопасность». Пишет о железе, софте и потребительской электронике с 2018 года. Верит, что хорошая новость — это когда всё по делу и без воды.

Leave a reply