Google Maps наконец-то покажет скорость на экране Android Auto
Автор: Марта Баринова Google Maps начала выводить спидометр на экран Android Auto, но до машин эта штука доходит небыстро и не всем подряд. Первые следы нашли в тестовых сборках приложения, потом это подтвердили в 9to5Google. Пока индикатор скорости видят только отдельные водители — в том числе в Канаде и Индии.
Работает всё почти так же, как на смартфоне: рядом с лимитом появляется плавающий значок с текущей скоростью, а если водитель разгоняется выше разрешённого, он сначала желтеет, потом краснеет. Если маршрут не задан, Google Maps просто показывает текущую скорость, без отметки ограничения. По первым сообщениям видно, что функция завязана на конкретную бета-версию Google Maps и серверный флаг, так что у всех пользователей Android Auto она пока не появилась.
Для Google это ещё один маленький шаг к одинаковому поведению сервиса на телефоне и в машине. На Android-смартфонах скорость показывается с 2019 года, у Waze похожая индикация была ещё раньше. Apple закрыла этот вопрос только в 2024-м, когда спидометр добрался до CarPlay. Android Auto до сих пор оставался единственной крупной платформой, где навигация уже знает, с какой скоростью едет машина, но на экран это не выводит.
Спидометр Google Maps в Android Auto
Это особенно заметно на фоне того, что Android Auto и так получает от машины и телефона всё нужное: координаты, маршрут, перестроения по дороге. Поверх этого повесить простой спидометр, похоже, оказалось не тем обновлением, которое Google спешила раздавать всем сразу. Компания и раньше действовала примерно так же: небольшие функции в Google Maps нередко приезжают через бета-тесты и удалённое включение, без громкого анонса и без отдельной записи в блоге.
На рынке навигации это давно обычная история. Waze показывает скорость и предупреждает о камерах как часть своего базового набора, а Google Maps постепенно подтягивает функции до того уровня, которого водители ждут от обычного навигатора. При этом Android Auto — очень крупный сегмент: по оценкам Canalys и Counterpoint, в мире каждый год продаются десятки миллионов автомобилей с поддержкой Android Auto или похожих систем, и каждая такая доработка там быстро становится привычной.
Если раскатка не упрётся в баги, спидометр должен добраться до куда большего числа машин тем же путём, что и другие серверные обновления Google Maps. Сначала такие вещи видят участники бета-канала, потом они постепенно появляются в обычных сборках, без отдельной даты запуска. Для Android Auto это ещё и способ убрать давно заметную дырку: в машине Google Maps станет ближе к версии для телефона, а водителю не придётся коситься на отдельный датчик на приборке.
