Nio сообщила об экономии на собственных чипах Shenji
Nio раскрыла экономику перехода на собственные автомобильные чипы Shenji. По словам вице-президента компании Ма Линя, пиковые годовые закупки решений Nvidia доходили до $300 млн, и при росте продаж на 40-50% в год эта статья затрат становилась слишком крупной. Собственная разработка, как утверждает топ-менеджер, обходится дешевле и уже улучшает валовую прибыль на каждом автомобиле.
На форуме China Automotive Chongqing Forum 2026 Ма Линь сказал, что замена прежней схемы с четырьмя чипами Nvidia Orin на один Shenji позволяет экономить около 10 тыс. юаней на машину. Это примерно $1,4 тыс. по текущему курсу. Для производителя, который работает с высокой долей электроники в себестоимости, разница заметная. В сегменте электромобилей маржа у китайских брендов и без того находится под давлением из-за ценовой конкуренции.
Shenji теперь ставят не только на автомобили Nio. В 2026 году чип начали внедрять и в моделях ONVO, а сама компания, по словам Ма Линя, уже продает свою полупроводниковую технологию сторонним автопроизводителям. Первый чип семейства, 5-нм Shenji NX9031, Nio представила еще в 2023 году. Теперь проект перешел из разряда дорогого эксперимента в инструмент снижения издержек.
Отдельно Nio привела цифры по НИОКР. В первом квартале 2026 года расходы на исследования и разработку составили 1,885 млрд юаней, или около $278 млн. Это на 40,7% меньше, чем годом ранее. Компания трактует снижение как рост эффективности разработки, хотя для инвесторов важнее другой показатель: удастся ли масштабировать внутренний чип на большее число моделей и сохранить экономию при росте тиражей.
Попытки автопроизводителей уйти от зависимости от Nvidia и Qualcomm идут не первый год. Tesla давно использует собственные чипы для системы FSD, а китайские бренды вроде Xpeng, Li Auto и Zeekr в основном продолжают опираться на Nvidia Orin и Thor для продвинутых систем помощи водителю. По оценкам McKinsey, рынок автомобильных полупроводников к 2030 году может превысить $150 млрд. На этом фоне Nio пытается не только сократить закупки, но и превратить чипы в отдельный бизнес, что для убыточного производителя выглядит не менее важной задачей, чем очередной запуск модели.
