В России продали рекордные 4030 электромобилей за месяц
В октябре продажи электромобилей в России обновили месячный рекорд, а их доля среди новых легковых автомобилей достигла 3%.
Об этом сообщил глава «Автостата» Сергей Целиков. Годовой показатель продаж увеличился более чем вдвое.
За месяц в России продали 4030 новых электромобилей. Это в 2,5 раза больше, чем в октябре прошлого года, когда покупатели приобрели 1614 машин. Предыдущий месячный максимум был ниже: в сентябре 2026 года продали 3184 электромобиля, сообщает SPEEDME со ссылкой на октябрьские данные Целикова.
Доля BEV на рынке новых легковых автомобилей росла несколько месяцев подряд: в июле она составляла 1,3%, в августе — 1,9%, в сентябре — 2,6%. Подключаемые гибриды в статистику полностью электрических машин не входят.
Первое место в октябрьском рейтинге занял Changan Qiyuan Q05: продали 1085 таких машин. На втором оказался Toyota bZ3X с 983 автомобилями, третьим стал Evolute i-Joy с 593. В пятёрку также вошли UMO 5 с результатом 395 машин и Avatr 11, который выбрали 95 покупателей.
Два лидера прибавили к сентябрю 697 продаж вместе: результат Changan Qiyuan Q05 вырос с 715 до 1085 автомобилей, а Toyota bZ3X — с 656 до 983. По подсчётам SPEEDME, на эти модели пришлось 82,4% общего прироста сегмента за месяц. Оба кроссовера поставляют в Россию по альтернативным каналам.
Сентябрьский лидер Evolute i-Joy в октябре опустился на третью позицию: продажи снизились с 769 до 593 машин. UMO 5 ненадолго выходил на первое место в последнюю неделю месяца, но по итогам октября остался четвёртым.
Продажи электромобилей росли быстрее всего рынка новых легковых автомобилей: к сентябрю продажи BEV увеличились на 26,6%, тогда как общий рынок вырос на 8,2%. При этом в годовом сравнении рынок новых легковых машин в октябре сократился на 19,8%.
В октябре электрический Toyota bZ3X стал лидером по регистрациям среди моделей марки в России. Тогда речь шла о сравнении внутри Toyota, а октябрьская статистика продаж BEV показывает его позицию среди всех электромобилей.
