Volkswagen отзывает 22 500 ID. 4 из-за риска возгорания батареи

Volkswagen проводит отзыв ID. 4 в США и расследует возможную неисправность высоковольтной батареи. Владельцев затронутых машин просят временно ограничить заряд, сообщает Samara Online 24.

Фотография синего электромобиля Volkswagen ID.4

Отзыв затрагивает более 22 500 Volkswagen ID. 4 2023—2026 модельных годов в США. Документы направили в Национальное управление безопасностью дорожного движения США (NHTSA) 30 сентября 2026 года, а в начале октября опубликовали. По предварительной оценке Volkswagen, дефект может быть примерно у 0,1% отозванных автомобилей.

Производитель связывает риск с определёнными режимами зарядки и уровнем заряда батареи выше 80%. Владельцам рекомендуют не превышать этот порог до завершения расследования. Volkswagen пока не установила точную причину неисправности и не разработала способ её устранения. Инженерам также не удалось стабильно воспроизвести дефект в контролируемых условиях.

Другие отзывы Volkswagen ID. 4 в 2026 году

В январе компания отозвала в США более 44 тысяч ID. 4 из-за риска перегрева аккумуляторов и самопроизвольного разряда. В марте в Европе отзыв коснулся примерно 94 тысяч автомобилей Volkswagen ID. 3, ID. 4, ID. 5, ID. Buzz и Cupra Born. Связана ли новая неисправность с этими случаями, не сообщается.

Жёлтая защитная лента на полу у меры безопасности Volkswagen ID4

9 октября Volkswagen также представила ID. Tiguan, пришедший на смену ID. 4. О возможной связи смены модели с отзывной кампанией компания не сообщала.

В августе Volkswagen готовил электрический ID. Tiguan, который должен был заменить ID.4 и ID.5; тестовые машины тогда скрывались под кузовом ID.4, из-за чего новинку принимали за его глубокий рестайлинг. Нынешнее упоминание ID. Tiguan продолжает эту историю подготовки смены ID.4.

Максим Третьяков
Технический обозреватель, пишет в основном про рынок мобильных телефонов и автомобильные технологии. Максим подготовил 740 материалов, в которых анализирует запуск флагманских линеек смартфонов (включая бренды Xiaomi и Apple), развитие нейросетевых функций в потребительских гаджетах и актуальное состояние отечественного автопрома. Его экспертиза охватывает как аппаратные новинки — от концептов видеокарт до умных колец, — так и правовые аспекты технологического рынка.

Оставить комментарий