Транспорт

Hyundai Palisade 2027 получил высокую крышу и новые версии

Новый Hyundai Palisade 2027 черный цвет крышка багажника
Источник изображения: Hyundai через Carscoops

Hyundai обновила Palisade на домашнем рынке в Южной Корее и показала версию High Roof с приподнятой крышей. Как сообщает Carscoops, вместе с ней кроссовер получил исполнения Black Ink и XRT, а базовая комплектация Exclusive стала богаче по оснащению.

У Palisade High Roof крышу подняли на 240 мм, а общая высота достигла 2 005 мм. Hyundai при этом сохранила запас по высоте, чтобы машина по-прежнему помещалась в стандартные подземные парковки.

Снаружи High Roof выделяется окрашенной в цвет кузова надстройкой с вставками под алюминий, чёрной окантовкой окон и 21-дюймовыми колёсами. В салоне добавили потолочные дефлекторы вентиляции, выдвижные светильники для чтения, отдельную панель управления климатом, 21,4-дюймовый дисплей и декоративную подсветку Starry Sky.

Для High Roof также доступен пакет VIP Package 2. Он добавляет центральную консоль для второго ряда, две площадки беспроводной зарядки, очиститель воздуха, функцию УФ-обработки, подстаканники с регулировкой температуры и коврики VIP-класса. Внутри предусмотрены три ряда сидений, а компоновка рассчитана на семь или девять мест.

  • Black Ink основан на версии Calligraphy.
  • XRT получил другой передний бампер, защитный обвес и рейлинги.
  • Exclusive теперь стандартно оснащается изогнутым панорамным экраном.
  • Для всей линейки сохранили бензиновый и гибридный варианты.

Black Ink для корейского рынка получил затемнённые акценты, эмблемы и 21-дюймовые колёса. У него также есть подвеска Preview ECS и сиденья второго ряда с массажем. XRT остался стилистическим пакетом и не получил ту же внедорожную технику, что американский XRT Pro.

Линейка силовых установок не изменилась. Бензиновый 2,5-литровый турбомотор выдаёт 277 л.с. и работает с восьмиступенчатым автоматом, а гибридная версия развивает 329 л.с. и сочетается с шестиступенчатой АКПП. Оба варианта доступны с передним и полным приводом.

В Южной Корее обновлённый Palisade стоит от 44,78 млн вон за начальную версию Exclusive с бензиновым двигателем. XRT оценили в 52,11 млн вон, Black Ink — в 57,67 млн вон, а самый дорогой вариант High Roof Hybrid с семиместным салоном — в 81,59 млн вон.

Источники: Carscoops, Ixbt
Максим Третьяков
Технический обозреватель, пишет в основном про рынок мобильных телефонов и автомобильные технологии. Максим подготовил 740 материалов, в которых анализирует запуск флагманских линеек смартфонов (включая бренды Xiaomi и Apple), развитие нейросетевых функций в потребительских гаджетах и актуальное состояние отечественного автопрома. Его экспертиза охватывает как аппаратные новинки — от концептов видеокарт до умных колец, — так и правовые аспекты технологического рынка.

Оставить комментарий