Пикап Sinotruk S7 выходит в России за 3,2 млн рублей
Автор: Артур Берг Китайский рамный пикап Sinotruk S7 готовят к старту продаж в России. Новинку уже показали на фестивале «Продвижение» в Москве, а на рынок она, если планы не сдвинутся, выйдет осенью 2026 года. Базовую версию оценили в 3,2 млн рублей. Это сразу ставит модель рядом с Great Wall Poer и Toyota Hilux, то есть в самый плотный участок сегмента.
Sinotruk делает ставку на технику без лишнего блеска: дизель, полный привод, грузоподъёмность больше тонны. Для пикапа, который должен работать, а не просто выглядеть «серьёзно», набор вполне понятный. И вот тут уже начинается обычная для этого класса история: машина выходит на рынок, где покупатели смотрят не только на ценник, но и на то, выдержит ли она тяжёлую эксплуатацию, насколько удобна в работе и что вообще дают за эти деньги.
- Двигатель: 2,0-литровый дизель, 177 л.с., 410 Н·м.
- Коробка передач: «механика» в базе, 8-ступенчатый «автомат» в старших версиях.
- Привод: полный, с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала.
- Размеры: 5645 × 1895 × 1890 мм, колесная база 3470 мм.
- Грузоподъемность: 1050 кг.
- Кузов: грузовая платформа из оцинкованной стали.
- Оснащение: цифровая приборка, крупный экран медиасистемы, круговой обзор.
- Дополнительно: функция «прозрачный капот» и ассистенты водителя.
Для России важнее всего будет, как S7 поставят по цене рядом с уже знакомыми игроками. У Toyota Hilux и Great Wall Poer сильная репутация, а у покупателей — привычка сравнивать всё по мелочам: что входит в комплектацию, как устроен полный привод, насколько машина подходит для работы и не будет ли переплаты за шильдик. Sinotruk, похоже, собирается заходить через комплектацию и стартовую стоимость. Сам S7, кстати, не новинка для Китая: там его показали ещё в 2024 году, и теперь он просто проверит, насколько российский рынок готов принять ещё один крупный дизельный пикап.
