Terran R, Neutron и Miura 5 вышли на финальные испытания перед стартами 2026 года

Сразу три частные ракеты, за которыми рынок следит как за главными новичками 2026 года, дошли до стадии, после которой до старта остаются уже не годы, а месяцы. Relativity Space, Rocket Lab и PLD Space сообщили о ключевых испытаниях Terran R, Neutron и Miura 5. То есть программы уже ушли от чертежей и макетов к проверке железа, которое должно выйти на орбиту по-настоящему.

• Terran R: многоразовая первая ступень, 13 двигателей Aeon R и один Aeon V.
• Neutron: частично многоразовая ракета Rocket Lab, старт намечен на IV квартал 2026 года.
• Miura 5: первая орбитальная ракета PLD Space, топливо RP-1 и жидкий кислород.

Relativity Space уже прогнала квалификационный образец первой ступени Terran R и начала проверять баки под рабочим давлением вместе с механическими нагрузками, которые имитируют полёт. Вторая ступень тем временем добралась до Космического центра NASA имени Стенниса в Миссисипи, где её готовят к огневым тестам двигателя Aeon V. Параллельно компания достраивает стартовый комплекс LC-16 на мысе Канаверал. Без него запуск просто не состоится.

Terran R занимает нишу носителя среднего и тяжёлого класса, и вся ставка тут сделана на многоразовость первой ступени. Тема для рынка болезненная. SpaceX уже приучила клиентов к возврату ступеней, так что конкурентам теперь приходится доказывать не только то, что они умеют сделать так же, но и что это вообще имеет смысл с точки зрения денег.

У Rocket Lab история похожая, но устроена по-другому. Neutron проектируется как частично многоразовая ракета, у которой обтекатель встроен в возвращаемую первую ступень, а для обеих ступеней готовят метано-кислородные двигатели Archimedes. Компания уже провела полноразмерное огневое испытание вакуумной версии двигателя для второй ступени, а первый запуск Neutron по-прежнему намечен на IV квартал 2026 года.

Terran R и Neutron

Для Terran R нынешняя фаза важна не только как проверка узлов, но и как проверка всей производственной схемы. Relativity Space делает ставку на крупную многоразовую ракету, которая должна закрыть спрос на вывод средних и тяжёлых полезных нагрузок. На этом поле уже сидят игроки с отлаженными сериями запусков, и задержка даже на год легко оборачивается потерей заказчиков.

Сейчас инженеры смотрят, выдержат ли баки сочетание внутреннего давления и внешних нагрузок. Это один из самых неприятных режимов для конструкции. Если ступень его не проходит, дальше можно особо не торопиться: проблемы на старте будут стоить куда дороже, чем в цехе.

Rocket Lab идёт другой дорогой. Neutron рассчитан не на максимальную грузоподъёмность любой ценой, а на более гибкую модель работы, где важны и вывод спутников, и возврат первой ступени, и короткий цикл подготовки к следующему пуску. Испытание вакуумного Archimedes показывает, что компания уже перешла от отдельных демонстраций к проверке конфигурации, в которой двигатель должен работать именно в составе ракеты, а не просто на стенде.

И тут на фоне всё время маячит SpaceX с Falcon 9 и Starship. Остальным приходится одновременно догонять технологически и убеждать рынок, что второй поставщик тоже способен держать темп. Так что 2026 год для Terran R и Neutron будет не только годом первых запусков, но и первым серьёзным экзаменом на доверие клиентов.

Miura 5

Испанская PLD Space на этом фоне выглядит скромнее по масштабу, но не по значению. Miura 5 станет первой орбитальной ракетой компании, и сейчас она уже прошла испытания топливных баков обеих ступеней. Для стартапа это важный рубеж: пока не подтверждены баки, система наддува и работа электроники, о полноценной ракете говорить рано.

PLD Space использует RP-1 и жидкий кислород, то есть идёт по более привычной схеме, чем американские конкуренты с метановыми двигателями. Зато такая архитектура часто проще для первых коммерческих миссий, особенно если речь идёт о небольших спутниках и о рынке, где клиенту важнее предсказуемость, чем желание устроить эксперимент.

Компания уже подтвердила стабильность системы наддува, работу авионики и программного обеспечения, а также корректность подачи и сброса давления. Следующий шаг звучит буднично, но для космической программы это один из самых трудоёмких этапов: испытания полностью собранных ступеней. Именно после них станет ясно, насколько быстро Miura 5 можно доводить до интеграции и сколько времени останется до первой попытки запуска.

На рынке малых и средних носителей конкуренция давно вышла за пределы США. Европейским игрокам нужно доказывать, что они способны не только разработать ракету, но и выстроить производственный цикл без длинных пауз между этапами. Для PLD Space это особенно важно на фоне того, как в Европе уже несколько лет пытаются наладить регулярные коммерческие пуски, а клиенты всё равно чаще смотрят туда, где стартовая инфраструктура и статистика запусков давно обкатаны.

Если все три программы удержат график, 2026 год может стать редким случаем, когда сразу несколько новых частных носителей почти одновременно выйдут к орбитальным пускам. Но пока у каждой компании впереди самый нервный участок маршрута: комплексные тесты, интеграция ступеней и первые огневые проверки на площадках, где уже не получится списать неудачу на чертежи.