EL AL оснастит самолёты интернетом Starlink в 2027 году
EL AL договорилась со Starlink о подключении спутникового интернета на борту своих самолётов. Израильский перевозчик начнёт внедрять систему поэтапно в 2027 году. Компания обещает доступ к сети на всём протяжении полёта, включая участки над морем и удалёнными регионами, где обычные авиационные каналы связи работают хуже.
По условиям соглашения пассажиры смогут пользоваться вебом, мессенджерами и онлайн-сервисами без жёстких ограничений по скорости. Starlink не раскрыла, какие именно типы самолётов EL AL получат оборудование первыми и будет ли услуга бесплатной для всех тарифов. У конкурентов схема различается: Qatar Airways и airBaltic уже сделали доступ к Starlink бесплатным, а часть перевозчиков с системами Viasat и Intelsat включает Wi‑Fi только в дорогие билеты или программы лояльности.
Для Starlink это ещё один контракт в авиации. Компания заявляет, что работает более чем с 40 коммерческими авиаперевозчиками. Среди уже объявленных партнёров есть Hawaiian Airlines, JSX, United Airlines и Air France. Главный аргумент сервиса в этом сегменте понятен: низкоорбитальная группировка даёт меньшую задержку по сравнению с геостационарными спутниками, а значит, бортовой интернет меньше похож на услугу «только для чата».
Рынок подключения в самолётах растёт быстрее, чем обновляется парк бортовых систем. По оценке Valour Consultancy, к концу десятилетия число самолётов с установленным Wi‑Fi превысит 25 тысяч. На этом фоне Starlink пытается занять место не только провайдера для частной авиации, но и поставщика для крупных международных перевозчиков. EL AL для компании важна ещё и географией: маршруты перевозчика проходят через Европу, Северную Америку и Азию, то есть по направлениям с высокой долей деловых пассажиров.
SpaceX также наращивает саму сеть. По данным компании, на орбите работают уже более 10 тысяч спутников Starlink, а число пользователей сервиса превысило 12 млн в 160 странах. Следующий этап зависит от Starship: запуск спутников Starlink V3 намечен на 2026 год, и именно они должны увеличить пропускную способность сети для авиации, морских перевозок и корпоративных клиентов.
