Starship: SpaceX снизила ущерб площадке
SpaceX сравнила запуски Starship с двух стартовых столов на Starbase и показала, насколько сильно изменилась работа площадки под самой тяжёлой ракетой компании. На раннем старте с Pad 1 двигатели Super Heavy поднимали в воздух бетон и грунт, на Pad 2 основным следом стали пар и вода. Для компании это не вопрос эстетики, а условие частых запусков без долгого ремонта инфраструктуры.
По опубликованному сравнению, старт с новой площадки Pad 2 прошёл заметно «чище»: вместо тёмного шлейфа от разрушенного покрытия видны белые клубы пара. Такой эффект даёт водяная система подавления пламени и ударной волны, а также переработанные каналы отвода. Снимки с дрона, на которые ссылаются наблюдатели Starbase, показывают, что после старта площадка сохранилась почти без повреждений.
Проблема для SpaceX не новая. После первых испытаний Starship в 2023 году стартовый стол в Техасе получил серьёзные повреждения, а разлёт обломков и пыли стал одним из поводов для претензий со стороны регуляторов и экологических групп. Затем компания добавила стальную плиту и мощную систему водяного орошения. Судя по нынешнему сравнению, во второй версии инфраструктуры SpaceX приблизилась к схеме, которая выдерживает регулярную работу 33 двигателей Raptor на первой ступени.
Это важно и для темпа программы. Starship V3, о которой Илон Маск говорил как о более мощной версии носителя, потребует от наземной инфраструктуры ещё большего запаса прочности. Чем меньше времени уходит на восстановление стола, тем ближе SpaceX к целевому ритму серийных испытаний. Для сравнения, Falcon 9 в лучшие периоды летает раз в несколько дней, и именно такая оборотность, а не только многоразовость ступеней, снизила цену запуска на рынке.
В ближайшие месяцы SpaceX ждёт очередной полёт Starship, а к концу 2026 года компания рассчитывает продвинуться к полной многоразовости системы. Если Pad 2 сохранит нынешнюю стойкость, следующей задачей станет модернизация старой площадки по той же схеме. Без этого нарастить частоту пусков до уровней, нужных для лунной программы NASA и будущих коммерческих миссий, будет сложно.
