АвтоВАЗ прекратил выпуск Niva Travel с мотором 1,7
АвтоВАЗ прекратил выпуск Lada Niva Travel с прежним 1,7-литровым двигателем на 83 л.с. Теперь модель выпускают только с новым 1,8-литровым мотором мощностью 90 л.с. Это закрывает историю агрегата, который много лет оставался одним из самых консервативных в линейке марки.
О прекращении сборки старой версии сообщили в пресс-службе компании. По данным Telegram-канала «Автопоток», автомобилей 2026 года с мотором 1,7 у дилеров не было с самого начала года: последние такие машины сошли с конвейера еще в 2025-м. В официальном прайс-листе напротив 83-сильных исполнений теперь стоит отметка «Не производится».
Полностью старые машины с рынка еще не исчезли. В дилерских остатках и объявлениях на 31 мая оставались несколько сотен Niva Travel с двигателем 1,7, хотя версий с новым 1,8 уже заметно больше. Для покупателя это означает простой выбор: либо искать складской автомобиль прежней спецификации, либо брать машину нового образца без альтернатив по мотору.
Рестайлинговая Niva Travel вышла в конце прошлого года. Вместе с новым двигателем она получила другой передок с новой решеткой радиатора, переработанный бампер, светодиодные фары, а также доработанные тормоза и подвеску. Цены на модель сейчас лежат в диапазоне от 1,42 млн до 1,815 млн рублей.
Для АвтоВАЗа это не просто смена одной версии на другую. Niva Travel остается наследником бывшей Chevrolet Niva, которая после смены бренда в 2020 году сохранила прежнюю конструктивную основу. А 1,7-литровый мотор, с которым модель прожила большую часть своей биографии, происходил из семейства двигателей, чьи корни уходят к классическим заднеприводным ВАЗам. На российском рынке, где семейство Niva стабильно держится в числе самых массовых SUV, отказ от этого агрегата выглядит как запоздалая, но все же модернизация серийной техники.
Следующий вопрос для модели связан уже не с мотором, а со спросом. Если дилеры быстро распродадут остатки старых машин, АвтоВАЗ получит более чистую линейку без пересечения по силовым агрегатам. Это станет заметно в ближайшие месяцы по структуре продаж и по тому, исчезнет ли разница в цене между складскими Niva Travel с мотором 1,7 и новыми версиями 1,8.
