Тяньвэнь-3

Китай разрабатывает пилотируемый космический корабль нового поколения для лунных миссий, но сроки запуска пока не называет. По сути, Пекин строит следующую ступень своей пилотируемой программы, которая уже давно работает не в режиме «когда-нибудь», а по довольно жёсткому графику. О проекте сообщил Шао Лиминь из Пятого научно-исследовательского института Китайской корпорации аэрокосмической науки и техники. Его формулировки звучат как обычный индустриальный оптимизм, но за ними стоит вполне практичная вещь: Китай хочет получить собственную транспортную систему для выхода за пределы низкой околоземной орбиты, а не арендовать чужие решения, как это делали многие раньше. Что известно о новом пилотируемом корабле для полётов на Луну Если верить официальной риторике, корабль должен стать платформой для отправки тайконавтов с Земли во внеземное пространство. Конкретных характеристик пока нет, и это нормально для ранней стадии, но сам вектор понятен: Китай не просто повторяет лунную гонку прошлого века, а пытается собрать собственную инфраструктуру для регулярных пилотируемых полётов. Это укладывается в общую линию китайской космической программы. У страны уже есть своя орбитальная станция, а следующая логичная цель для такой программы — Луна. У США под это готовится Artemis, у частников вроде SpaceX в обойме тоже хватает лунных амбиций, так что Пекину приходится двигаться не ради красивых слов, а чтобы не отстать от клубного чата больших космических игроков. Лунная программа и марсианский план Китая Последние пару лет Китай, по словам Шао, особенно активно продвигает пилотируемую лунную разведку. На практике это означает, что страна последовательно подводит технику, кадры и инфраструктуру к моменту, когда слова про «следы на Луне» перестанут быть праздничной речью к календарной дате. Отдельно Пекин держит в повестке и Марс. На 2031 год запланирована доставка на Землю образцов марсианского грунта миссией «Тяньвэнь-3». Для сравнения, NASA и ESA тоже годами гоняют подобные планы по кругу, но Китай здесь выглядит особенно настойчиво: он одновременно давит и на лунный, и на марсианский трек, не распыляясь на публичную драму. 24 апреля в Китае с 2016 года отмечают национальный День космонавтики. Дата сама по себе символическая, но в последние годы Пекин использует такие поводы не для открыток, а чтобы лишний раз показать, что космос для него давно стал промышленной и политической программой, а не витриной для презентаций.

Тяньвэнь-3

Китай готовит новый пилотируемый корабль для полётов на Луну

Китай отправит миссию «Тяньвэнь-3» за грунтом с Марса