ОАЭ

Li Auto сделала первый официальный шаг на Ближний Восток: компания подписала дилерские соглашения в Объединённых Арабских Эмиратах и Саудовской Аравии и собирается продавать там свои кроссоверы L-серии. Для китайского бренда это не просто очередной флажок на карте, а попытка закрепиться в регионе, где большие семейные кроссоверы и гибриды с увеличенным запасом хода выглядят куда практичнее чистых электромобилей. Партнёрами стали Al Fahim Motors в ОАЭ и Mohamed Yousuf Naghi Motors в Саудовской Аравии. В местные салоны выведут Li L6, L7, L8 и L9, включая обновлённую L9 Livis. Все они используют схему, где электромоторы работают вместе с бензиновым двигателем, но тот не крутит колёса напрямую, а подзаряжает батарею. У Li Auto это фирменный способ обойти больную тему зарядной инфраструктуры, которая на Ближнем Востоке по-прежнему развивается неравномерно. Почему Li Auto делает ставку на Ближний Восток У Цзуоминь, глава международного бизнеса Li Auto, прямо сказал на церемонии подписания, что семейство L-серии и технология увеличенного запаса хода подходят местным клиентам. И тут компания не изобретает велосипед, а аккуратно заходит в нишу, где уже давно уверенно чувствуют себя Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol и другие крупные SUV, привычные к длинным перегонным маршрутам и жаркому климату. Стратегия выглядит логичной ещё и потому, что в Китае Li Auto уже отработала именно этот рецепт. Бренд строил продажи на больших, дорогих и максимально семейных кроссоверах, а не на модной гонке за самым чистым электромобилем. На фоне того, что многие конкуренты из Китая до сих пор пытаются продавать за рубежом либо чистые электрокары, либо набор обещаний, Li Auto заходит с продуктом, который не требует идеальной зарядной сети прямо сейчас. О сроках старта продаж и ценах компания пока ничего не сказала. Но сам формат сделки уже намекает, что Li Auto предпочитает классический путь через местных дилеров, а не шумный прямой запуск через витрину и пресс-релиз. Для бренда это, скорее всего, первый из нескольких шагов: если спрос на L6, L7, L8 и L9 подтвердится, следующим ходом могут стать и другие рынки региона.

ОАЭ

Li Auto выходит в ОАЭ и Саудовскую Аравию

Caviar представил коллекцию люксовых смартфонов с вдохновением из ОАЭ от 9 910 долларов