Uber подключила к ChatGPT Work всех 30 000 сотрудников

После пилота в нескольких отделах Uber распространила ChatGPT Work на всю компанию. Сервис тестировали сотрудники финансового, операционного и продуктового направлений.

Uber подключила к ChatGPT Work всех 30 000 сотрудников
Image Credits: Uber

На начальном этапе к пилоту подключили 1 000 человек. Вице-президент Uber по инженерным вопросам Сумант Сукумар рассказал TechCrunch, что около 80% участников не были инженерами. По его словам, ChatGPT Work использовали для анализа операционных данных, подготовки обучающих материалов для разных рынков и языков, а также создания интерактивных панелей для повседневных задач.

Теперь инструмент доступен примерно 30 000 сотрудников Uber по всему миру. Компания не установила единый сценарий его применения: подразделения смогут пробовать разные варианты работы с ИИ. Ранее Uber также объединила 30 ИИ-инженеров с командами из разных отделов и дала им две недели на автоматизацию отдельных рабочих процессов.

Сукумар описал подход компании так:

«Мы хотим предоставить сотрудникам Uber доступ к мощным инструментам ИИ и дать командам пространство для экспериментов. Например, в начале года мы объединили 30 ИИ-инженеров с командами по всей компании и предложили им за две недели автоматизировать важные части их работы. Эти группы показали, сколько возможностей появляется, когда техническая экспертиза сочетается с глубоким пониманием конкретной работы.»

Сумант Сукумар, вице-президент Uber по инженерным вопросам

Uber не раскрыла расходы на расширение внедрения ChatGPT Work. Компания будет оценивать, как сотрудники пользуются инструментом, какие процессы создают и помогает ли он им работать эффективнее. Результаты оценки Uber использует, чтобы решать, как внедрять ИИ в других частях бизнеса.

Елизавета Добровольская
Автор itzine.ru с 2021 года. Пишет о смартфонах, гаджетах, железе, искусственном интеллекте и космосе — в общем, обо всём, что есть в мире технологий. От новостей о складных флагманах и процессорах до репортажей о культуре и рынке электромобилей. Следит за индустрией внимательно, но без фанатизма.

Оставить комментарий