На бывшем заводе Toyota начнут собирать Senat 1000 с V6 и полным приводом
Автор: Максим Третьяков Производство седана Senat 1000 планируют запустить в Санкт-Петербурге в начале 2028 года. Автомобиль будут собирать на бывшем заводе Toyota в Шушарах, где раньше выпускали Toyota Camry и RAV4. Новинка получит бензиновый двигатель V6, полный привод и увеличенную колесную базу.
О сроках запуска рассказал директор по продукту бренда Senat Анатолий Калицев. По его словам, разработка Senat 1000 требует больше времени, поэтому до начала производства модели остается около полутора лет. Точные сроки внутри этого периода не уточняются.
Характеристики Senat 1000
Senat 1000 впервые представили вместе с младшим Senat 900 на ПМЭФ-2026. Главным внешним отличием новой версии станет колесная база: по сравнению с Senat 900 ее увеличили на 20 см. Это позволит модели занять более высокое положение в линейке седанов Senat.
Для автомобиля подтвердили полный привод и бензиновый двигатель V6. Рабочий объем мотора, его мощность и другие технические параметры пока не раскрываются. Заявленные характеристики Senat 1000 ограничиваются типом двигателя, приводом и увеличенной колесной базой.
Производство в Шушарах
Производственная площадка Senat в Санкт-Петербурге уже работает. Летом 2026 года на бывшем предприятии Toyota в Шушарах смонтировали новую линию потоковой сборки. Ее мощность составляет до 10 тыс. автомобилей в год.
По мере расширения модельного ряда предприятие сможет увеличивать объемы выпуска и осваивать новые модели бренда. Компания также рассчитывает продолжить развитие линейки Senat после выхода седана 1000.
В 2029 или начале 2030 года Senat планирует представить кроссовер. Седан Senat 1000 станет одной из следующих моделей бренда после Senat 900. Его производство намечено на начало 2028 года.
Ранее Senat 1000 называли удлинённым седаном для VIP-сегмента: модели 900 и 1000 показали на ПМЭФ. Теперь проект перешёл от представления модели к определению сроков её производства.
