Водородный Aurus Senat мощностью 1020 л.с. показали в Екатеринбурге

Водородный Aurus Senat с решёткой радиатора

На Международном фестивале молодежи в Екатеринбурге представили ходовой прототип водородного седана Aurus Senat. Экспериментальный автомобиль NAMI Hydrogen разработал НАМИ. Ранее разработку называли самым мощным водородным автомобилем в мире.

Вместо двигателя внутреннего сгорания прототип получил электрическую силовую установку с водородными топливными элементами. Электрохимическая реакция водорода с кислородом вырабатывает электричество для силовой системы и зарядки тяговой батареи. Аккумулятор можно заряжать от внешнего источника.

Интерьер водородного Aurus Senat в выставочном центре Екатеринбурга — Источник изображения: Константин Завьялов / «Автоновости дня» с международной промышленной выставки «Иннопром. Беларусь»

Aurus оснастили тремя электромоторами и полным приводом: один двигатель установлен спереди, два других сзади. Суммарная мощность достигает 750 кВт, или 1020 л.с. Седан разгоняется до 100 км/ч менее чем за четыре секунды, а его максимальная скорость составляет 240 км/ч.

Энергию вырабатывает водородный электрохимический генератор мощностью 110 кВт. Автомобиль способен перевозить до 8 кг водорода, а заявленный запас хода с учетом тяговой батареи достигает примерно 600 км. В НАМИ разработку также называли первым люксовым автомобилем с водородными топливными элементами.

Максим Третьяков

Технический обозреватель, пишет в основном про рынок мобильных телефонов и автомобильные технологии. Максим подготовил 740 материалов, в которых анализирует запуск флагманских линеек смартфонов (включая бренды Xiaomi и Apple), развитие нейросетевых функций в потребительских гаджетах и актуальное состояние отечественного автопрома. Его экспертиза охватывает как аппаратные новинки — от концептов видеокарт до умных колец, — так и правовые аспекты технологического рынка.