Volga за первый полный месяц продаж почти поровну разошлась между K50 и K40

Автомобиль салон консоль окно передняя панель

Источник изображения: «Первый технический»

В первый полный месяц продаж Volga дилеры реализовали 435 автомобилей. Почти весь спрос пришёлся на кроссоверы K50 и K40, а на седан C50 — заметно меньше.

За месяц в России зарегистрировали 198 автомобилей Volga K50 и 192 машины K40. На C50 пришлось 45 регистраций. В сумме с предыдущими продажами общий объём зарегистрированных автомобилей Volga достиг 573 машин.

Volga за первый полный месяц продаж почти поровну разошлась между K50 и K40 — Источник изображения: «Первый технический»

Из этого объёма 257 машин пришлось на K50, 241 — на K40 и 75 — на C50. Самой дорогой моделью марки остаётся K50: кроссовер длиной 4,77 м с 2-литровым турбомотором на 238 л.с., 8-ступенчатым автоматом и полным приводом.

K40 длиннее 4,68 м и предлагается с 1,5-литровым турбомотором на 147 л.с. и 7-ступенчатым роботом либо с 2-литровым двигателем на 200 л.с., 8-ступенчатым автоматом и полным приводом. Седан C50 получил кузов длиной 4,83 м, 2-литровый турбодвигатель на 150 или 200 л.с. и 7-ступенчатую роботизированную коробку.

Перед стартом продаж Volga объявляла, что 19 июня на рынок одновременно выйдут три модели линейки — седан C50 и кроссоверы K40 и K50, а 26 мая были названы цены от 2,75 млн до 4,2 млн руб.

Максим Третьяков

Технический обозреватель, пишет в основном про рынок мобильных телефонов и автомобильные технологии. Максим подготовил 740 материалов, в которых анализирует запуск флагманских линеек смартфонов (включая бренды Xiaomi и Apple), развитие нейросетевых функций в потребительских гаджетах и актуальное состояние отечественного автопрома. Его экспертиза охватывает как аппаратные новинки — от концептов видеокарт до умных колец, — так и правовые аспекты технологического рынка.