ТМХ показал поезд «Иволга 5.0» с 97% отечественных комплектующих
Автор: Максим Третьяков Тверской вагоностроительный завод, входящий в «Трансмашхолдинг», показал новый электропоезд «Иволга 5.0 ЦТУ» мэру Москвы Сергею Собянину и врио губернатора Тверской области Виталию Королеву. До конца месяца состав завершат сборкой и отправят на сертификационные испытания.
Характеристики «Иволги 5.0 ЦТУ»
Поезд рассчитан на межрегиональные маршруты Центрального транспортного узла. В одиннадцативагонном составе число сидячих мест выросло с 646 до 747.
У поезда перенесли двери к краям вагонов, расширили пространство для ручной клади и добавили места для крупногабаритного багажа. В промежуточных вагонах появились технические помещения с кофемашиной, холодильником и устройством для разогрева еды.
В составе шесть санитарных модулей, а в головных вагонах предусмотрены туалеты для маломобильных пассажиров. Ширина дверных проёмов составляет 1400 мм, межвагонных переходов — 1000 мм, конструкционная скорость достигает 160 км/ч при ускорении 1 м/с².
Доля российских комплектующих в поезде — 97%. По словам ТМХ, проект реализовали примерно за полгода, а первые составы передадут заказчику в конце года.
Всего по контракту планируют поставить 17 поездов. До 2030 года для развития ЦТУ хотят заказать 100 новых составов, из них 45 составов «Иволга 5.0» направят на Калужское, Нижегородское и Курское направления, ещё 55 — на Ярославское.
