Новые российские БПЛА «Бекас», «Перевозчик» и Р-135 проходят сертификацию

Источник изображения: Авиарегистр России

Авиарегистр России начал сертификацию трёх беспилотников вертолётного типа, которые создали «Эколибри» и «КБ Русь». Все аппараты рассчитаны на авиационные работы в сельском хозяйстве, а максимальная высота их эксплуатации ограничена 10 метрами.

«Эколибри» вывела на сертификацию мультироторный БПЛА Р-135. Он может перевозить грузы массой до 35 кг и выполнять авиационно-химические работы. Максимальная взлётная масса этого аппарата составляет 190 кг.

«КБ Русь» подала документы сразу на два однодвигательных вертолёта, R-2200 «Бекас» и R-3700 «Перевозчик». Обе модели построены по классической схеме с одним несущим и одним рулевым винтом и подходят для аэрофотосъёмки, а также авиационно-химических работ.

R-2200 «Бекас»: максимальная взлётная масса 495 кг, грузоподъёмность до 145 кг.
R-3700 «Перевозчик»: максимальная взлётная масса 550 кг, грузоподъёмность до 200 кг.
Р-135: мультироторный БПЛА, груз до 35 кг, масса до 190 кг.
Заявка на R-3700 стала первой, поданной через систему ФГИС «Авиасерт».

Для сертификации разработчики выбрали упрощённый декларативный порядок, поскольку полёты этих машин ограничены небольшой высотой.

Марта Баринова

Редактор новостного отдела, специализирующийся на аналитике программного обеспечения, стриминговых сервисов и изменениях в политике глобальных технологических платформ. В своих материалах Марта подробно освещает обновления Windows, функциональные изменения в Spotify и Google, а также исследует вопросы антимонопольного регулирования магазинов приложений. Автор более 140 публикаций, помогающих пользователям ориентироваться в быстро меняющемся ландшафте цифровых сервисов.