НЭРЗ ускорил ремонт двигателей НБ-418К6 новым станком с датчиком биения

Новосибирский электровозоремонтный завод поставил в работу станок для динамической формовки коллекторов тяговых электродвигателей, в том числе для ремонта двигателей НБ-418К6. Он сразу ловит биение детали прямо во время обработки, так что сам цикл восстановления должен стать короче, а лишних проходов в ремонте — меньше.

Станок рассчитан на коллекторы якорей тяговых электродвигателей, в том числе на НБ-418К6, которые ставят на электровозы 2ЭС6. На заводе ждут, что контроль геометрии прямо в процессе формовки уберёт ещё и дополнительную контрольную проточку: раньше она только добавляла время и нагружала оборудование.

Для железнодорожного ремонта это вполне ощутимая вещь. Тяговый электродвигатель отвечает за движение локомотива, и любой лишний технологический проход сразу бьёт по срокам и по ресурсу станочного парка. У НЭРЗ уже есть многооперационная установка для механической обработки коллекторов и отдельная печь для их нагрева, так что новый станок лег в уже собранную цепочку, а не повис отдельно.

На практике такие вложения обычно дают не громкие эффекты, а вполне приземлённые вещи: меньше простоя, выше пропускная способность ремонта, быстрее возвращаются в работу тяговые узлы. Для депо это и есть главный смысл всей истории.