США хотят убрать экопроверки для космических запусков и ускорить выдачу лицензий

Минтранс США предлагает убрать для коммерческих космических запусков, возвращения аппаратов и строительства космодромов требования сразу 13 федеральных законов. Если это примут, лицензии ракетным компаниям будут выдавать быстрее, а экологические оценки перестанут растягивать старт проектов на месяцы.

Среди документов ведомство отдельно называет Закон о национальной экологической политике США, или NEPA. В Минтрансе считают, что для таких проектов эти процедуры уже не нужны для защиты безопасности, имущества и национальных интересов, а их отмена ускорит согласования.

Инициатива опирается на указ Дональда Трампа, подписанный в августе 2025 года. Он был нацелен на то, чтобы снять административные барьеры для частной космонавтики. В проекте также есть ссылка на решение Верховного суда США 2025 года, которое сузило применение NEPA до прямых последствий конкретного проекта.

Изменения для космических запусков и космодромов

Проект опубликовали 30 июля, и сейчас он проходит 30-дневное общественное обсуждение. Потом замечания рассмотрит Федеральное управление гражданской авиации США — именно оно отвечает за лицензирование многих коммерческих запусков.

Речь не только о стартах ракет. Под новые правила могут попасть и возвращение космических аппаратов, и строительство инфраструктуры для запусков. То есть весь цикл вокруг коммерческой миссии.

Для индустрии это упирается в деньги и сроки. Экологические оценки нередко тянутся месяцами и требуют дополнительных расходов. Крупные игроки вроде SpaceX, Blue Origin и других подрядчиков заинтересованы в более плотном графике запусков.

Почему вокруг предложения уже спорят

Отраслевые лоббисты встречают инициативу с одобрением. В Commercial Space Federation говорят, что более мягкая процедура позволит быстрее выдавать разрешения и лучше подстроиться под растущий спрос на запуски.

Экологические организации смотрят на это иначе. Они считают, что Минтранс фактически предлагает ослабить не только NEPA, но и нормы о защите исчезающих видов, чистой воды и чистого воздуха.

Для США это не первая попытка ускорить космическое лицензирование. Запрос на более быстрые согласования звучит уже несколько лет, а рост числа частных запусков только усиливает давление на регулятора. Итоги станут ясны после обсуждения и решения FAA.