Роботы-курьеры Яндекса вышли на улицы Астаны, пока в одном районе

В Астане запустили тестовый сервис автономной доставки заказов на роботах-курьерах Яндекса. Пока он работает только в районе Есиль, но зону обещают постепенно расширять.

Запуском занимается не только Yandex Qazaqstan. В проекте также участвуют администрация Астаны, городская полиция, АО «Aстана Innovations» и Министерство искусственного интеллекта и цифрового развития Казахстана. Для города это уже не просто демонстрация технологии. Роботу приходится ездить по обычной уличной сети, где рядом идут пешеходы, мчатся самокаты и попадаются припаркованные машины.

Заказ оформить можно через приложение Яндекс Go — в разделе «Лавка», если адрес входит в пилотную зону. Робот движется со средней скоростью около 6 км/ч, сам прокладывает маршрут, распознает объекты, умеет уступать пешеходам, сбавлять ход и объезжать препятствия. Когда он доезжает до точки, заказ открывается со смартфона. Выбор между обычным курьером и роботом доступен прямо при оформлении.

Для жителей района на старте доставка бесплатная. Это удобно для теста: можно посмотреть, как сервис работает в реальном потоке, без споров о цене и без лишнего давления на экономику последней мили.

Запуск роботов-курьеров в Астане

У Яндекса уже есть опыт роботизированной доставки в других городах. Раньше такой сервис запустили в центре Алма-Аты, а в России роботы давно работают в нескольких пилотных локациях, в том числе там, где много пешеходов и плотный городской трафик. Так что это не разовая акция, а постепенный перенос уже обкатанной схемы в новые города и другие правила игры.

Сам рынок автономной доставки тоже давно перестал быть чем-то редким. В США и Китае крупные компании годами гоняют похожие решения на коротких городских маршрутах. И причина понятна: именно последняя миля отнимает больше всего времени и денег в обычной курьерской схеме. Для города это способ разгрузить часть коротких доставок, для компании — собрать данные о безопасности и поведении роботов в живой среде.

Следом в Астане должен появиться район Нура. Если проект не упрется в безопасность, городские ограничения и загрузку сервиса, у Яндекса будет еще одна площадка для масштабирования автономной доставки за пределами России. И для такой технологии это, пожалуй, главный тест: не сам запуск, а то, как она проходит первые месяцы на обычных улицах большого города.