В Омске почти достроили 2 буксира-толкача проекта T20 для Иртыша
Автор: Илья Игнатов На омском судоремонтном предприятии «ПКФ Техметторг» заканчивают строительство двух буксиров-толкачей проекта T20. Проектировали их в КБ «ПроШип», а после сдачи суда поставят на переправу Тобольск — Бекерево через Иртыш. Там они будут работать в паре с двумя несамоходными паромами.
Ход работ проверяли представители Обь-Иртышского филиала Российского классификационного общества. Для региона это заметный заказ: такие суда нужны на регулярной переправе, где важны и малая осадка, и тяга, и умение уверенно держаться в непростую навигацию.
- длина — 20,5 м
- ширина — 6,15 м
- высота борта — 3 м
- осадка — 1,5 м
- мощность энергетической установки — 411 кВт
- экипаж — 3 человека
- толщина битого льда для плавания — до 30 см
На буксирах стоят рулевые машины качающегося типа «Таркон-10», а положение рулей контролируют из рубки через аксиометры. На такой переправе это не лишнее: судну приходится не только тянуть, но и точно держать курс, работая с паромами и на реке, где сезонные сюрпризы — обычное дело.
«ПКФ Техметторг» занимается строительством, модернизацией и ремонтом судов разных классов. У предприятия есть эллинг и слип площадью 16 000 кв. м, а также причал на 2 400 кв. м. Это позволяет вести такие проекты на своей площадке, от корпусных работ до доводки перед сдачей.
