Cuktech выпустила автомобильную зарядку на 90 Вт с выдвижным USB-C и беспроводной катушкой

Cuktech показала в Китае автомобильную зарядку, которая объединяет магнитную беспроводную зарядку и выдвижной USB-C кабель. Модель называется Cuktech 10 Car Magnetic Wireless Charger with Retractable Cable, а на JD.com её уже продают за 149 юаней, то есть примерно за $22.



Тут ставка не только на удобство. Для смартфонов с магнитной зарядкой есть площадка на 15 Вт, а если нужен более быстрый и предсказуемый вариант, можно вытянуть встроенный кабель длиной 0,7 метра. На фоне обычных автомобильных держателей, которые чаще всего ограничиваются медленной беспроводной зарядкой, решение выглядит куда практичнее для трассы и долгих поездок.
Характеристики Cuktech 10 Car Magnetic Wireless Charger
Беспроводной модуль выдаёт до 15 Вт, но для iPhone потолок ниже — 7,5 Вт. Qi2 здесь нет, так что 15-ваттная магнитная зарядка для новых iPhone не поддерживается. Зато проводной канал рассчитан заметно серьёзнее и работает с USB PD, PPS, QC и Xiaomi HyperCharge.
- Проводная мощность: до 90 Вт.
- Беспроводная мощность: до 15 Вт.
- Длина встроенного USB-C кабеля: 0,7 м.
- Размеры корпуса: 80 × 59 × 42 мм.
- Крепление: шарнир 17 мм с поворотом на 360 градусов.
- Материал передней панели: закалённое стекло 6H.
- Подключение: адаптер 12 В и 24 В с двумя независимыми цепями.
По проводу устройство может отдавать до 90 Вт совместимым смартфонам Xiaomi, до 65 Вт ноутбукам, до 60 Вт устройствам Samsung и до 43 Вт технике Huawei. Отдельный USB-A порт на адаптере работает независимо от зарядки через держатель, так что два устройства можно питать одновременно, без заметной просадки по каналам.
Корпус рассчитан и на обычную езду, и на постоянную тряску. Cuktech заявляет ресурс механизма втягивания на 20 000 циклов и 10 000 изгибов кабеля, плюс защиту от перегрева, перенапряжения, перегрузки по току и короткого замыкания. В комплекте идёт клипса на вентиляционную решётку, а в некоторых наборах добавляют и площадку на 3M-скотче для панели.
Сама Cuktech в последние месяцы активно расширяет линейку зарядных устройств, и новый автомобильный аксессуар продолжает этот же курс. На китайском рынке, где компактные зарядки на 45-67 Вт давно стали привычными, связка «90 Вт по кабелю плюс 15 Вт по воздуху» выглядит уже не как любопытный эксперимент, а как попытка забрать кусок рынка у более дорогих универсальных решений.



