Наука и технологии

КАМАЗ нацелился на человекоподобных роботов с запуском в 2026-2027 годах

КАМАЗ нацелился на человекоподобных роботов с запуском в 2026-2027 годах
Источник изображения: ChatGPT

КАМАЗ заходит в сегмент, где уже работают Tesla, Figure AI и несколько китайских промышленных стартапов. Компания сообщила, что делает собственных человекоподобных роботов для операций, которые сейчас люди выполняют вручную. Первые поставки на рынок КАМАЗ ожидает в конце 2026 года или в 2027-м.

О проекте рассказал технический директор КАМАЗа Витольд Коморовский. По его словам, это антропоморфные манипуляторы с пропорциями человеческих рук. Решение выбрали не ради внешнего эффекта: такие машины лучше подходят для точной работы там, где рабочие места, инструмент и оснастка изначально рассчитаны на человека.

В компании разработку называют пилотной. У роботов будут сменные захваты под разные задачи и режим телеоперации — удалённое управление оператором. Для промышленной робототехники это обычный переходный этап: сначала машиной управляют вручную, потом она начинает повторять движения сама.

Для КАМАЗа это ещё и выход за рамки автопроизводства. Компания пытается монетизировать собственные компетенции в автоматизации. По похожему сценарию давно идут и мировые автоконцерны: BMW тестирует гуманоидов Figure на заводе в Южной Каролине, Mercedes-Benz инвестировала в Apptronik и смотрит, как использовать таких роботов на производстве. Автозаводы тут выглядят удобной площадкой — операций много, но автоматизируются они по-прежнему не везде.

Сам рынок пока только собирается в полноценную отрасль. По оценке Goldman Sachs, к 2035 году мировой рынок человекоподобных роботов может дойти до 38 млрд долларов, если производители снизят цену и доведут надёжность до заводского уровня. Пока же большинство проектов живут где-то между демонстрацией и небольшими пилотами. КАМАЗ выходит в эту гонку рано, и реальный спрос станет понятен уже после первых внедрений в 2027 году — тогда и будет видно, справляются ли такие машины с рутиной лучше обычных промышленных рук.

Источник: Www1
Максим Третьяков
Технический обозреватель, пишет в основном про рынок мобильных телефонов и автомобильные технологии. Максим подготовил 740 материалов, в которых анализирует запуск флагманских линеек смартфонов (включая бренды Xiaomi и Apple), развитие нейросетевых функций в потребительских гаджетах и актуальное состояние отечественного автопрома. Его экспертиза охватывает как аппаратные новинки — от концептов видеокарт до умных колец, — так и правовые аспекты технологического рынка.

Leave a reply