Катер со скоростью до 100 км/ч: Ginom впервые показала 6,7-метровый Day Cruiser
Автор: Марта Баринова В Казани закончился Kazan Yachting Festival, и среди премьер заметнее всего смотрелся прогулочный катер Ginom 670 Day Cruiser. Ginom впервые вывела его на выставку и сразу сделала ставку на быстрый семейный формат: небольшой корпус, место для отдыха на палубе и заявленная скорость до 100 км/ч. Для российского рынка маломерных судов это история не только про сам катер, но и про готовый сценарий выходного дня на воде.
Длина корпуса — 6,7 м, ширина — 2,48 м. И вот тут важна не только посадка на воде, но и то, как катер живёт на суше: ширина укладывается в стандартный дорожный габарит 2,55 м, значит, с перевозкой не придётся выдумывать ничего лишнего. Килеватость на транце заявлена на уровне 19°. Обычно такой угол выбирают, когда хотят и мягче идти по волне, и не терять стабильность на скорости.
Корпус сделали из алюминиево-магниевого сплава АМГ6, толщина — 4 мм. Материал для российских верфей знакомый: его любят за прочность, стойкость к коррозии и нормальную ремонтопригодность. Особенно если лодка будет жить не только в марине, но и на трейлере, с постоянными спусками и подъёмами. Пассажировместимость — 6—8 человек, так что это явно не история про сугубо спортивную лодку, а про прогулки с семьёй или компанией.
Характеристики Ginom 670 Day Cruiser
- Длина корпуса: 6,7 м
- Ширина: 2,48 м
- Килеватость на транце: 19°
- Максимальная скорость: до 100 км/ч
- Вместимость: 6—8 человек
- Материал корпуса: АМГ6, 4 мм
- Топливный бак: 500 л
По компоновке Ginom 670 Day Cruiser закрывает сразу несколько бытовых задач. В носу — площадка для загара, в корме — диван и стол, а в центральной надстройке стоят пост управления и гальюн с электрической помпой. Из полезного — мойка с баком на 56 литров, кормовой душ, навигационные огни, леерное ограждение и якорное устройство. Всё это уже в стандартной комплектации.
Отдельная тема — топливный бак на 500 литров. Для катера длиной 6,7 м это немало, и такой объём скорее намекает на дальние выходы, чем на короткий круг вокруг пирса. Цену и старт продаж в описании производитель не назвал, так что пока это именно выставочная премьера и первый публичный показ модели.
На фоне других российских новинок сезон у малых верфей выходит плотным. Самарская Victory недавно показывала более крупный круизный катер A10 DC с двумя моторами Mercury V8 и максималкой свыше 80 км/ч, а лодка Siberia S6 в этом году получила премию «Лодка года». На этом фоне Ginom 670 Day Cruiser выглядит как попытка забрать популярный промежуточный класс: не рыбацкий минимализм и не большой круизер, а быстрый day boat для коротких поездок, купания и отдыха на воде.
