МАИ разработал ИИ-ассистента для слабовидящих в транспорте
Московский авиационный институт представил портативное устройство для слабовидящих и незрячих, которое распознаёт подходящий общественный транспорт и озвучивает его номер. Система состоит из носимой камеры и наушника, а сценарий рассчитан на остановки автобусов, троллейбусов и трамваев. В вузе рассчитывают довести разработку до патента после первичных испытаний.
По данным МАИ, камера крепится на груди и активируется автоматически, когда пользователь подходит к остановке. Дополнительно на корпусе есть кнопка включения со шрифтом Брайля. Компьютерное зрение фиксирует транспорт в поле зрения, определяет тип и номер маршрута, после чего передаёт данные в аудиомодуль для голосового оповещения.
Автор проекта Софья Воропаева утверждает, что обработка занимает до 30 секунд, а точность в испытаниях достигла 100%. Эти цифры относятся к первичным тестам макета, который уже собран. В пресс-службе института также заявили, что устройство работает автономно и не требует от пользователя дополнительных действий со смартфоном.
Ниша помощников для незрячих и слабовидящих развивается давно, хотя чаще такие решения выходят в формате приложений и носимой электроники. На рынке есть сервис Be My Eyes, который подключает волонтёров и ИИ-описание сцены, а также устройства OrCam и очки Envision Glasses с функциями распознавания текста, лиц и объектов. Отдельный сценарий с распознаванием номеров общественного транспорта встречается реже, потому что требует устойчивой работы компьютерного зрения на улице, при разной погоде и в движении.
Масштаб задачи заметный. По оценке ВОЗ, во всём мире с нарушениями зрения живут не менее 2,2 млрд человек, а городская навигация остаётся одной из самых сложных бытовых задач для этой аудитории. Следующий этап для проекта МАИ будет не в патенте как таковом, а в полевых испытаниях на реальных остановках, где системе придётся подтвердить заявленную точность и уложиться во время реакции, достаточное для посадки в транспорт.
