Завод АГР в Калуге перешел на 3 смены и автоматизировал сварку
Завод АГР в Калуге, который раньше принадлежал Volkswagen, с февраля 2026 года работает в три смены. Об этом сообщил губернатор Калужской области Владислав Шапша после визита правительственной делегации на предприятие, о чем написал «Автопоток». Площадка выпускает автомобили бренда Tenet и одновременно наращивает уровень автоматизации производства.
По словам Шапши, автоматизация сварки кузовов на предприятии достигла 90%. Для автосборки это один из основных показателей зрелости линии: чем выше доля роботизированных операций, тем стабильнее геометрия кузова и ниже зависимость от ручного труда на повторяющихся этапах. Часть сотрудников, которые раньше были заняты на сварке, отправили на переобучение в Федеральный технопарк профессионального образования.
Сейчас под маркой Tenet на площадке собирают четыре модели. В линейку входят:
- T4
- T4L
- T7
- T8
Для калужского завода это заметный шаг после перезапуска. До ухода Volkswagen проектная мощность площадки составляла около 225 тыс. автомобилей в год, а само предприятие считалось одним из самых автоматизированных автозаводов в стране. После остановки в 2022 году и смены собственника отрасль несколько лет жила в режиме недозагрузки, поэтому переход на три смены означает не только рост выпуска, но и появление устойчивого спроса на конкретную модельную программу.
Расширение производства укладывается в общую перестройку российского авторынка. По данным «Автостата», китайские бренды и связанные с ними локальные проекты в 2025 году обеспечили большую часть продаж новых легковых автомобилей в России. На этом фоне бывшие площадки Volkswagen, Hyundai и Nissan постепенно возвращаются к работе уже с новыми партнерами, а главным вопросом для Tenet станет не запуск конвейера, а выход на объемы, при которых трехсменный режим можно будет удерживать дольше нескольких кварталов.
