Пикап GWM Poer с механикой выйдет в России в июне
Фото: GWM

Great Wall Motor до конца июня начнет продажи в России новой версии пикапа GWM Poer с шестиступенчатой механической коробкой передач. Стартовая цена составит 3,45 млн рублей, это на 250 тыс. рублей ниже самой доступной модификации с автоматической трансмиссией. Для марки это попытка расширить аудиторию в сегменте, где цена по-прежнему решает больше, чем набор опций.

Новая версия получит базовую комплектацию «Комфорт». Для сравнения, бензиновый GWM Poer с 8-ступенчатым «автоматом» в исполнении «Оптимум» стоит от 3,7 млн рублей, дизельный вариант с автоматической коробкой в комплектации «Премиум» оценен в 4 млн рублей. Разрыв для сегмента заметный: в классе рамных пикапов скидка на четверть миллиона часто и определяет выбор комплектации.

Вместе с механической коробкой GWM обновила и внешность модели. Пикап получил новую решетку радиатора, 17-дюймовые колесные диски и полностью светодиодную оптику. Силовые агрегаты прежние: бензиновый турбомотор 2,0 литра на 218 л.с. и дизель 2,4 литра мощностью 163 л.с. Привод подключаемый полный, по схеме Part-Time.

Характеристики GWM Poer с механикой

  • коробка передач: 6-ступенчатая механическая
  • бензиновый мотор: 2,0 литра, 218 л.с.
  • дизельный мотор: 2,4 литра, 163 л.с.
  • привод: подключаемый полный Part-Time
  • колеса: 17-дюймовые диски
  • свет: полностью светодиодная оптика

Даже базовая комплектация «Комфорт» не выглядит пустой. В нее входят климат-контроль, круиз-контроль, бесключевой доступ, мультимедийная система с экраном 12,3 дюйма, система курсовой устойчивости, подогрев сидений и рулевого колеса. Для утилитарного сегмента набор уже ближе к кроссоверам, чем к рабочим машинам десятилетней давности.

Poer остается одной из самых заметных моделей в своем классе в России. По итогам 2025 года GWM продала 1 938 дизельных Poer, и модель стала лидером дизельного сегмента пикапов. Сам рынок остается нишевым: по данным «Автостата», продажи новых пикапов в России в 2025 году измерялись несколькими десятками тысяч машин, а основную конкуренцию Poer составляют JAC T9, Sollers ST6 и УАЗ «Пикап».

Снижение порога входа может поддержать спрос во втором полугодии, когда дилеры обычно активнее распродают складские автомобили. Ответ конкурентов, если он последует, будет заметен быстро: в этом сегменте пересмотр цен на 100-300 тыс. рублей часто происходит в пределах одного квартала.

Источник: Ixbt
Артур Берг
Старший новостной редактор, специализирующийся на оперативной аналитике рынка электроники и игровых систем. За время работы опубликовал более 2800 статей, посвященных новинкам мобильной индустрии, носимым устройствам и развитию облачных технологий. Подробно освещает события крупнейших международных выставок, таких как IFA, и анализирует стратегии ведущих технологических брендов на российском и мировом рынках.

Leave a reply