Китай представил схему лунного модуля Lanyue с 4 двигателями
Китайские инженеры описали конструкцию пилотируемого лунного модуля Lanyue и сделали акцент на резервировании двигателей для взлёта с поверхности Луны. В статье журнала Chinese Space Science and Technology разработчики утверждают, что аппарат сохранит шанс на возвращение экипажа даже при отказе части силовой установки. Это один из центральных вопросов для китайской лунной программы, которая нацелена на высадку тайконавтов до 2030 года.
По описанию авторов, Lanyue получил схему с общим баком для топлива и окислителя, разделённым перегородкой, а сам посадочный модуль встроен в конструкцию спускаемого аппарата. За счёт экономии массы инженеры разместили на нём четыре маршевых двигателя с регулируемой тягой. Если один из них выйдет из строя, модуль, как утверждается, всё ещё сможет стартовать с Луны.
В статье также сказано, что шесть орбитальных двигателей маневрирования можно использовать как дополнительный резерв. В таком сценарии аппарат должен сохранить управляемость даже при отказе ещё одного, а в отдельных режимах и двух маршевых двигателей. На этом фоне китайские авторы противопоставляют Lanyue лунному модулю программы Apollo, у которого для взлёта был один основной двигатель.
Сравнение с американскими аппаратами нового поколения выглядит предварительным. Для программы Artemis NASA выбрало два посадочных комплекса: Starship HLS компании SpaceX и Blue Moon Mark 1 компании Blue Origin. У обоих будет несколько двигателей, то есть базовый уровень резервирования у США тоже предусмотрен. Первый пилотируемый облёт Луны в рамках Artemis II NASA сейчас планирует на 2026 год, а высадку Artemis III, зависящую в том числе от готовности лунного модуля SpaceX, не ранее 2027 года.
Китай идёт по отдельному графику. Пекин ранее называл целью пилотируемую высадку на Луну до конца десятилетия, а затем строительство Международной лунной исследовательской станции вместе с Россией в 2030-х годах. Поэтому спор о надёжности здесь не академический: у США и Китая формируются две разные архитектуры лунных миссий, и проверить расчёты на практике можно будет уже в ближайшие несколько лет.
