Интерьер автомобиля с медиасистемой и приборной панелью компании Belgee
Изображение: Belgee

Belgee начнет использовать в своих кроссоверах медиасистему, цифровую панель приборов и управляющие блоки белорусской разработки и производства. Массовый выпуск этих компонентов в Беларуси планируют запустить в 2027 году. О проекте сообщило Министерство промышленности страны, которое связывает его с дальнейшей локализацией автомобильной электроники.

Партнером Belgee в этом проекте станет холдинг «Горизонт». Группа известна потребительской электроникой, включая телевизоры, ноутбуки, планшеты и SSD, а теперь получает еще один сегмент с более длинным производственным циклом и жесткими требованиями к надежности. Речь идет не только о дисплеях, но и об электронных блоках, которые отвечают за работу этих систем.

Belgee — удобный кандидат для Минска на такую локализацию. Бренд выпускает в Беларуси кроссоверы X50 и X70, которые построены на платформах Geely и уже продаются как на внутреннем рынке, так и в России. Перенос выпуска приборной панели и мультимедиа в страну позволяет повысить долю местных компонентов без пересборки всей машины. Для автопрома это один из самых реалистичных путей локализации: электроника дает заметную добавленную стоимость и не требует таких инвестиций, как производство двигателей или коробок передач.

Какие именно изменения получат бортовые комплексы Belgee, министерство не раскрыло. Неясно, идет ли речь только о замещении текущих модулей локальными аналогами или о новой программной платформе с другим интерфейсом, навигацией и набором онлайн-сервисов. Во втором случае проект может затронуть и телематические функции, которые все чаще становятся стандартом даже в массовом сегменте.

Для Belgee это не только производственная история, но и вопрос конкурентоспособности. Китайские бренды, которые собирают или продают машины в странах ЕАЭС, постепенно наращивают локальную компонентную базу, потому что электроника в современном автомобиле занимает все большую долю себестоимости. По оценке McKinsey, стоимость электронных и программных систем в машине уже приближается к 35-40% цены автомобиля, и поэтому именно дисплеи, блоки управления и мультимедиа часто становятся первыми кандидатами на локализацию.

Источник: Ixbt
Максим Третьяков
Технический обозреватель, пишет в основном про рынок мобильных телефонов и автомобильные технологии. Максим подготовил 740 материалов, в которых анализирует запуск флагманских линеек смартфонов (включая бренды Xiaomi и Apple), развитие нейросетевых функций в потребительских гаджетах и актуальное состояние отечественного автопрома. Его экспертиза охватывает как аппаратные новинки — от концептов видеокарт до умных колец, — так и правовые аспекты технологического рынка.

Leave a reply