Ferrari показала электромобиль Luce за 550 тыс. евро
Ferrari представила Luce, свой первый серийный электромобиль. Модель поступит в производство в конце 2026 года, а цены в Европе начинаются от 550 тыс. евро. За внешний вид отвечала команда Ferrari вместе со студией LoveFrom Джони Айва, бывшего главного дизайнера Apple.
Luce получил четырехдверный кузов и салон на пять мест. Ferrari сделала ставку не на сплошную сенсорную панель, а на смешанную схему управления: в салоне остались физические кнопки, переключатели и металлические органы управления, а руль выполнен из переработанного алюминия. Для машины подготовили и отдельное мобильное приложение с доступом к климату, зарядке и базовой телеметрии.
Силовая установка включает четыре электромотора общей мощностью до 1035 л.с. и батарею емкостью 122 кВт·ч. Разгон до 100 км/ч занимает 2,5 секунды. По этим параметрам Luce попадает в верхний сегмент электрических GT и суперседанов: для сравнения, Porsche Taycan Turbo GT развивает до 1108 л.с. в режиме overboost и разгоняется до 100 км/ч за 2,2 секунды, а Rolls-Royce Spectre, который тоже играет на поле дорогих электрических купе, в Европе стоит заметно дешевле, примерно от 390 тыс. евро.
Для Ferrari это не просто еще одна версия существующей платформы, а вход в сегмент, где спрос растет медленнее ожиданий массового рынка, зато премиальные бренды сохраняют маржу. Ранее компания несколько лет готовила электрическую линейку и параллельно расширяла производство в Маранелло под гибриды и батарейные модели. Реальный спрос на Luce станет понятен после открытия заказов: у Ferrari длинный портфель предзаказов и жесткий контроль тиражей, а в дорогом классе дефицит часто работает лучше рекламы.
