Starship замахнулся на объём всей МКС за один запуск
Starship снова продают как грузовой фургон для орбиты, только размером с орбитальную станцию. Илон Маск разогнал в X расчёт, по которому грузовой отсек корабля даёт больше 1000 кубометров полезного объёма. Это примерно уровень всей герметичной МКС, которую собирали 42 запусками более 13 лет и за сумму свыше 150 млрд долларов.
Сравнение красивое, но его легко перепутать с реальностью. Большой пустой объём сам по себе не заменяет станцию с электропитанием, стыковочными узлами, системами жизнеобеспечения и годами орбитальной сборки. Зато для логистики разница уже грубая и вполне земная: у Falcon 9 объём обтекателя около 145 кубометров, у Space Shuttle был грузовой отсек примерно на 340 кубометров. Если Starship доведут до штатных полётов, он одним махом унесёт в несколько раз больше любого привычного носителя этого класса.
Что поместится в грузовой отсек Starship
В теории список выглядит как мечта любого инженера, которому надоело делить проект на десятки мелких секций:
- более 100 спутников за один рейс;
- крупные модули будущих коммерческих станций;
- большие телескопы без мучительной складной упаковки;
- секции фюзеляжа Boeing 737, которые физически проходят по габаритам.
Именно здесь история становится практичной. NASA рассчитывает свести МКС с орбиты к 2030 году, а частные станции вроде Starlab, Orbital Reef, Haven и модулей Axiom придётся выводить быстро и без цирка из десятков сборочных миссий. Starship обещает сократить число запусков не на проценты, а в разы. Для экономики орбитальных проектов это разница между «можно посчитать» и «лучше даже не начинать».
Следующий старт Starship нового поколения назначен не раньше 20 мая.
