Lada Niva Sport Silk Way, судя по новым фотографиям прототипа, не получила форсированную версию мотора 1.8 EVO. На машине стоит серийный атмосферный двигатель мощностью 122 л.с. и крутящим моментом 170 Нм, который АвтоВАЗ уже использует на Lada Vesta. Снимки опубликовал RCI News.
Главная интрига вокруг версии Silk Way была связана именно с силовой установкой. Ранее в профильных сообществах обсуждали вариант с отдачей около 144 л.с., но свежие фото и данные RCI News этого не подтверждают. Для семейства Niva даже 122-сильный двигатель выглядит заметным шагом вверх: классическая Niva Legend много лет продаётся с 1,7-литровым мотором мощностью 83 л.с.
По внешним признакам прототип готовили не к декоративному специзданию, а к тяжёлому бездорожью. На машине видны:
В салоне тоже есть отличия от стандартной Niva. На фото заметны новое рулевое колесо с подушкой безопасности, спортивные передние кресла с развитой боковой поддержкой и более дорогая отделка. Отдельно заявлены усиленные тормоза, доработаны коробка передач и подвеска под повышенные нагрузки.
Название Silk Way отсылает к ралли-рейду «Шёлковый путь», который российские автопроизводители и команды давно используют как витрину для внедорожной техники. Для АвтоВАЗа такая версия решает сразу две задачи: обновить образ Niva без смены платформы и проверить, насколько далеко можно увести модель от базовой дорожной конфигурации. Ответ на главный коммерческий вопрос, дойдёт ли такой набор до серийной машины и по какой цене, появится уже после официального показа.
