BYD сообщила о 10 000 станций Flash Charging в Китае. Этот рубеж компания прошла меньше чем через 6 месяцев после старта программы в марте. Юбилейную станцию компания планирует представить 28 августа на флагманской площадке в районе Лунхуа в Шэньчжэне.
По данным BYD, новые станции работают через один разъем и способны выдавать до 1500 кВт. Компания утверждает, что совместимый электромобиль можно зарядить с 10% до 70% за пять минут, а с 10% до 97% — за девять минут.
1 апреля BYD говорила примерно о 5000 станций, к концу июня называла 7018, а в июле сообщала, что сеть уже охватывает 325 городов Китая. Текущий результат — половина годового плана.
План BYD, объявленный в марте, предполагает 20 000 Flash Charging-станций в Китае к концу 2026 года. Из них 18 000 должны появиться в городах, еще 2000 — на трассах. Чтобы уложиться в срок, после августовской отметки компании нужно поставить еще 10 000 станций до 31 декабря, то есть примерно по 80 в день.
Сеть строится и через партнерство с Sinopec. Компании подписали соглашение 3 июня в Пекине: речь идет о размещении Flash Charging на отдельных АЗС сети, а не о переоборудовании всей инфраструктуры. У Sinopec в Китае больше 30 000 заправочных станций.
В Шанхае такой объект начал работу 6 августа на флагманской станции Hongqiao на шоссе Huqingping. Там вместо топливных колонок установили зарядные посты с жидкостным охлаждением, рассчитанные на ту же пиковую мощность до 1500 кВт с одного пистолета.
Ранее сеть росла быстрыми темпами, и сегодняшняя новость показывает, что этот рост продолжился до нового рубежа.