Категории Транспорт

Беспилотные грузовики Aurora и Kodiak получили разрешения на тесты в Калифорнии

Беспилотные грузовики Aurora и Kodiak получили разрешения на тесты в Калифорнии

Aurora Innovation и Kodiak AI получили разрешения от департамента автотранспорта Калифорнии на испытания своих беспилотных грузовиков на дорогах общего пользования. Kodiak уже начала такие тесты, запустив в штате несколько грузовиков, в основном вокруг своего офиса в Маунтин-Вью.

Обе компании подали заявки этой весной, когда в Калифорнии уже действовали обновленные правила для автономного транспорта. Их утвердили 28 апреля. Они сняли запрет на испытания беспилотных машин массой больше 10 000 фунтов на дорогах общего пользования и открыли путь к тестам и последующему выводу на рынок тяжелых автономных машин.

  • за рулем во время испытаний должен находиться человек-оператор безопасности
  • на дорогах со скоростью 25 миль в час или ниже тесты запрещены
  • исключение действует только для прямого маршрута между пунктами
  • компании должны соответствовать требованиям к страховке, регистрации и квалификации оператора

По данным ведомства, Aurora и Kodiak выполнили критерии для получения разрешений, включая требования к безопасности, страховке, регистрации машин, подготовке водителя-оператора и другим параметрам. При этом новые правила уже вызвали сопротивление: на прошлой неделе Teamsters California подала иск против DMV Калифорнии в суде высшей инстанции округа Аламеда. Ранее Aurora утроила сеть беспилотных грузовиков.

Читайте также:

Правила тестов беспилотных грузовиков в Калифорнии

Иск утверждает, что ведомство обошло нормы, которые обязывают его изучить и публично раскрыть возможные экономические последствия допуска беспилотных грузовиков на дороги общего пользования. В жалобе также говорится, что DMV не учло риски для безопасности других участников движения.

Для разработчиков автономного транспорта новые правила означают возможность тестировать технику и позже запускать ее в своем домашнем регионе. Aurora и Kodiak обе базируются в Калифорнии, но до недавнего времени сосредоточили тесты и внедрение в Техасе, где действовали более мягкие условия.

Aurora запустила сервис беспилотных грузоперевозок в Техасе в мае 2025 года, начав с маршрута между Далласом и Хьюстоном. Позже компания добавила направления между Форт-Уэртом и Эль-Пасо, Эль-Пасо и Финиксом, Форт-Уэртом и Финиксом, а также Ларедо и Далласом. Kodiak начала коммерческие беспилотные перевозки в январе 2025 года в условиях бездорожья в западной части Пермского бассейна в Техасе, а затем вышла и на шоссейные маршруты, включая линию между Далласом и Хьюстоном.

Источник: Techcrunch