Транспорт

Компания Ford продолжает масштабную перестройку своей деятельности в Европе. После решения прекратить производство своих популярных моделей, таких как Mondeo, Fiesta и Focus, автопроизводитель объявил о сокращении 4 000 рабочих мест по всему региону. Основной удар придётся на Великобританию и Германию, где будет уволено около 14% сотрудников. Причины и сроки сокращений По заявлению компании, увольнения завершатся к 2027 году. В пресс-релизе Ford подчеркнула, что её европейский бизнес испытывает серьёзные трудности из-за перехода на электромобили и усиления конкуренции. Ситуация усугубляется значительными убытками последних лет. «Особую обеспокоенность вызывает состояние европейского рынка легковых автомобилей, где мы сталкиваемся с разрушительными изменениями отрасли,» — говорится в официальном сообщении. Продажи падают, рынок сужается Согласно данным Reuters, общий объём продаж новых автомобилей в Европе в сентябре снизился на 6,1%, но для Ford этот показатель оказался намного хуже: падение составило 17,9%. Отказ от ключевых моделей, таких как Fiesta и Focus, может дополнительно ухудшить ситуацию. Эксперты отмечают, что, несмотря на упор Ford на кроссоверы и электромобили, отсутствие привычных моделей может негативно сказаться на лояльности клиентов. Обращение к правительствам Финансовый директор Ford, Джон Лоулер, направил письмо правительству Германии с призывом к более активной поддержке электромобильности. В своём обращении он отметил: «Европе и Германии не хватает чёткой и последовательной политики в области электромобилей, включая инвестиции в зарядную инфраструктуру, стимулы для потребителей и меры для повышения конкурентоспособности производителей.» Ford также призывает к большей гибкости в достижении целевых показателей по выбросам CO2, что могло бы облегчить переход на производство электромобилей. Отказ от старых моделей: ставка на электромобили Ранее Ford объясняла своё решение о прекращении производства модели Focus стремлением избавиться от «скучных автомобилей». Однако этот шаг может лишить компанию значительной части её традиционной клиентской базы, что уже отражается на продажах. Ford намерена сосредоточиться на развитии электромобилей и кроссоверов, делая ставку на их популярность в ближайшем будущем. Однако пока результаты реструктуризации показывают, что переход не проходит безболезненно.

Транспорт

Ford сокращает тысячи сотрудников после отказа от Mondeo, Fiesta и Focus

Hyundai Ioniq 9 2026: флагманский электромобиль с большой батареей и доступом к Tesla Supercharger

Honda представила план производства твердотельных батарей для электромобилей

Xiaomi SU7 Ultra смог разогнаться до 359,71 км/ч

Xiaomi представила инновационное шасси для электромобилей с мощностью 2,054 л.с. и активной подвеской

Hyundai возвращает физические кнопки в свои электромобили

Volkswagen и TomTom разрабатывают новую навигацию для электромобилей