Следующее поколение, Gen 4, уже строится на той же архитектуре. В нём используется полностью неорганический суперфлюидизированный электролит, а компания ожидает, что для запуска производства потребуется изменить примерно 10% существующей гигауровневой линии и связанного оборудования.
Gen 4 также получит Active Safety Mechanism, который должен снижать риск теплового разгона за счёт стабилизации активных материалов электродов при высоких температурах. В числе целевых направлений ProLogium называет электротранспорт, морские системы, аэрокосмическую технику, беспилотные системы и дата-центры. Компания также готовит масштабирование производства во Франции и поэтапную локализацию в Северной Америке.
ProLogium Technology начала массовое производство батареи Gen 3.5 Lithium Ceramic Battery в Тайване. В независимом тесте крупноформатная ячейка на 185,4 А·ч показала 381 Вт·ч/кг по удельной энергоёмкости и 903 Вт·ч/л по объёмной энергоёмкости.
Компания сообщила о проверке UL Solutions по китайской методике GB/T 43568-2026 для полностью твердотельных батарей. После шести часов в вакууме при 120 °C ячейка потеряла меньше 0,05% массы при допустимом пороге 0,5%, что позволило отнести её к классу all-solid-state по этому стандарту.
Компания говорит, что её литий-керамическая платформа развивается с 2012 года, а коммерческие поставки идут с 2013-го. За это время она отгрузила более 2,4 млн ячеек для потребительских, специализированных и автомобильных применений.
Производственная схема у ProLogium тоже менялась поэтапно. Линия Sheet-by-Sheet вышла на коммерческий режим в 2013 году, затем в 2017 году компания запустила Roll-to-Roll, а третье поколение гигауровневого производства заработало в 2024 году. Сейчас именно эта база используется для Gen 3.5.
В основе платформы лежит архитектура Logithium с керамическим сепаратором и краевой рамкой, которая помогает изолировать возможные заусенцы и обеспечивает герметизацию и изоляцию. ProLogium утверждает, что сохраняет эту архитектуру при смене химии электролита и активных материалов.
Следующее поколение, Gen 4, уже строится на той же архитектуре. В нём используется полностью неорганический суперфлюидизированный электролит, а компания ожидает, что для запуска производства потребуется изменить примерно 10% существующей гигауровневой линии и связанного оборудования.
Gen 4 также получит Active Safety Mechanism, который должен снижать риск теплового разгона за счёт стабилизации активных материалов электродов при высоких температурах. В числе целевых направлений ProLogium называет электротранспорт, морские системы, аэрокосмическую технику, беспилотные системы и дата-центры. Компания также готовит масштабирование производства во Франции и поэтапную локализацию в Северной Америке.