Rolls-Royce SMR выбрала чешскую инженерную компанию ŠKODA JS поставщиком механизмов управления для своих малых модульных реакторов. Они будут регулировать мощность энергоблока при обычной работе и обеспечивать быструю остановку в аварийной ситуации. Каждый реактор рассчитан на выработку 470 МВт электроэнергии.
По соглашению ŠKODA JS разработает и изготовит механизмы привода управляющих стержней. В штатном режиме они помогают менять мощность реактора, а при аварии вводят стержни в активную зону для быстрого отключения. Сначала компания построит прототип для проекта Rolls-Royce SMR, затем подготовит производство к серийному выпуску. Руководство ŠKODA JS оценивает потенциальные заказы более чем в 1 млрд чешских крон на каждую станцию, которую построит Rolls-Royce.
Соглашение продолжает предварительные договорённости компаний, достигнутые в августе 2025 года. Rolls-Royce SMR планирует изготавливать стандартные модули размером 16 × 4 м на заводе, доставлять их автомобильным или железнодорожным транспортом и собирать на площадке станции. Компания рассчитывает, что такой подход сократит сроки строительства и задержки из-за погоды. По её оценке, один энергоблок сможет обеспечивать электроэнергией около миллиона домохозяйств, а расчётный срок службы превысит 60 лет.
Rolls-Royce SMR заключила соглашение с чешской энергокомпанией ČEZ и Министерством промышленности и торговли Чехии. Стороны оценивают площадки в Тушимице и Детмаржовице, а также планируют установить реакторы в Темелине. Совокупная мощность проектов на этих площадках может достичь 3000 МВт. ČEZ владеет долей в Rolls-Royce SMR и помогла привлечь чешские предприятия к проекту.
За пределами Чехии Rolls-Royce SMR работает с Great British Energy — Nuclear над первыми проектами в Северном Уэльсе. В Швеции компания Videberg Kraft выбрала консорциум для поставки трёх энергоблоков на побережье страны. ŠKODA JS начнёт работу с разработки прототипа перед серийными поставками механизмов.