Объединённая двигателестроительная корпорация рассказала о применении промышленной 3D-печати при изготовлении деталей двигателя ПД-14 для МС-21-310. На предприятии «ОДК-Авиадвигатель» такой подход используют для сложных элементов, которые раньше требовали более длинной цепочки обработки. В сообщении www1.ru говорится, что технология сокращает срок выпуска и помогает точнее выдерживать геометрию.
В качестве примера ОДК назвала завихрители камеры сгорания ПД-14. Эти элементы формируют топливно-воздушную смесь внутри двигателя, а их форма влияет на эффективность и стабильность работы силовой установки. При традиционном производстве такие детали проходят несколько этапов обработки и сборки, тогда как послойное выращивание позволяет делать их почти без дополнительных соединений.
После печати каждая деталь проходит контроль. Специалисты проверяют геометрию с помощью 3D-сканирования, изучают свойства материала и отправляют изделие на рентгеновскую компьютерную томографию, чтобы выявить внутренние дефекты.