На площадку энергоблока №4 Ленинградской АЭС-2 доставили устройство локализации расплава, которое в отрасли обычно называют ловушкой расплава. Вес — больше 730 тонн. Деталь прошла около 2 000 километров по внутренним водным путям и Финскому заливу и в итоге пришла в Сосновый Бор.
Теперь оборудование опустят в проектное положение, в шахту реактора строящегося блока. Если случится крайне тяжёлая авария, эта система должна принять расплавленные материалы активной зоны, удержать их внутри корпуса и отводить тепло до затвердевания. Для современных блоков с реакторами ВВЭР-1200 такой узел входит в обязательный набор защиты. Активнее его начали внедрять после того, как в прошлом десятилетии ужесточили требования к безопасности в атомной энергетике.
Маршрут у детали вышел не короче, чем у крупного промышленного проекта: Волга, Белое, Онежское и Ладожское озёра, затем Нева и Финский залив. На доставку ушло 16 дней. Саму ловушку расплава относят к российским разработкам для блоков поколения III+, где опираются не только на активные, но и на пассивные системы безопасности, способные работать без внешнего энергоснабжения.
Для Ленинградской АЭС-2 это часть большой программы замещения старых мощностей. Первые два блока станции с ВВЭР-1200 уже работают: один ввели в промышленную эксплуатацию в 2018 году, второй в 2021-м. Новые блоки продолжают замену реакторов РБМК на этой площадке, а похожие решения с ловушкой расплава уже стоят и на других российских проектах, включая Нововоронежскую АЭС-2 и экспортные станции такого же типа. После того как крупное оборудование окажется на месте, стройка обычно переходит к следующему, заметно более плотному этапу.