Lufthansa Technik начала финальный этап сертификации покрытия AeroSHARK для самолетов семейства Airbus A330ceo. Технология имитирует микрорельеф акульей кожи и должна снизить аэродинамическое сопротивление лайнеров. Испытания перед получением дополнительной сертификации EASA пройдет Airbus A330-300 авиакомпании Discover Airlines.
Покрытие AeroSHARK представляет собой специальную пленку с продольными риблетами высотой около 50 микрометров. Их поверхность ориентирована по направлению воздушного потока. Пленку наносят на фюзеляж и мотогондолы. По оценке Lufthansa Technik, нынешняя версия технологии сокращает расход топлива и связанные с ним выбросы CO₂ примерно на 1% за рейс.
Испытательный самолет проходит проверки на предприятии Elbe Flugzeugwerke в Дрездене. Специалисты сравнивают характеристики A330-300 до и после нанесения пленки в ходе наземных и летных испытаний. Результаты должны подтвердить эффективность и безопасность покрытия для самолетов этого семейства.
AeroSHARK уже используют на пассажирских самолетах Lufthansa Group. К августу 2026 года пленку установили на 22 лайнерах. По данным компании, вместе они экономят около 19 тонн авиационного топлива в сутки, а ежедневное сокращение выбросов CO₂ достигает примерно 60 тонн.
Lufthansa Technik также разрабатывает новую версию покрытия для Airbus A330. Ее планируют наносить не только на фюзеляж и мотогондолы, но и на крыло с вертикальным оперением. Увеличение площади пленки может примерно вдвое повысить экономию топлива и сокращение выбросов без серьезной переделки конструкции самолета.