SpaceX показала новые детали терминала Starlink V5. Антенна стала заметно компактнее версии Standard V4, потеряла больше половины массы и работает экономичнее. В комплекте теперь идёт ещё и Router Mini с Wi‑Fi 6.
У Standard V4 габариты были 594 × 383 мм, у V5 — уже 384 × 306 мм. По размеру новинка вплотную подошла к Starlink Mini, который SpaceX продвигает как вариант для поездок и временной установки. Но это не урезанная версия: заявленная скорость передачи данных у V5 — больше 375 Мбит/с.
Самое заметное изменение — в массе. Starlink V5 весит 2,4 фунта, то есть около 1,1 кг. Это на 62% меньше, чем у Standard V4. Среднее энергопотребление снизили до 35—50 Вт, и в этом плане новинка примерно на 50% эффективнее прошлого поколения. Для автономных систем питания, кемперов и удалённых объектов разница очень ощутимая. Тут уже не про удобство, а про то, будет ли всё это работать без генератора.
Есть и ещё один практичный плюс. Терминал рассчитан на ветер до 165 миль в час, то есть примерно до 265 км/ч. Такой запас важен не только для частных домов, но и для аварийных служб, временных баз, районов с тяжёлой погодой. Router Mini с поддержкой Wi‑Fi 6 и mesh-сети тоже упрощает установку: меньше отдельного оборудования, меньше возни с покрытием по комнатам.
На фоне роста сети такой редизайн выглядит вполне ожидаемым. Ранее Starlink сообщала о более чем 5 млн клиентов по всему миру, и чем меньше терминал, тем проще его возить, хранить и подключать в новых регионах. На этом же поле уже работает Project Kuiper от Amazon, который делает ставку на пользовательские терминалы, а Eutelsat OneWeb в основном держится за корпоративный и государственный сегмент. V5 здесь закрывает сразу 2 задачи: снижает порог входа для абонента и помогает SpaceX быстрее расширять сеть за пределами городов.