Компания Logitech представила новый аксессуар для симрейсинга — RS H-Shifter, который призван сделать виртуальные гонки более реалистичными. Устройство стало улучшенной альтернативой Driving Force Shifter и предлагает более прочную конструкцию, а также улучшенную обратную связь при переключении передач.
RS H-Shifter уже поступил в продажу в ряде регионов по цене $159,99 / €159,99. Аксессуар легко подключается к рулевым базам Logitech Pro и RS50. Пользователи ПК могут использовать прямое USB-подключение в поддерживаемых гоночных играх, тогда как владельцам консолей потребуется фирменный адаптер для рулей серии G.
В отличие от предыдущей модели, новый переключатель получил более качественные материалы — комбинацию алюминия, стали и прочного пластика. Также в устройстве используются бесконтактные датчики Холла, которые уменьшают износ за счёт сокращения количества механических компонентов. Это особенно важно при интенсивном использовании.
Одной из ключевых особенностей RS H-Shifter является улучшенная тактильная отдача. Пользователь ощущает чёткие переключения между семью передачами, что повышает реализм в играх.
Для новичков предусмотрена защита от случайного включения седьмой передачи или заднего хода — реализован специальный механизм блокировки, который требует дополнительного усилия для перехода в эти положения.
Аксессуар можно интегрировать в полноценные симрейсинговые установки с мониторами, педалями и дополнительными панелями управления. При этом его также можно закрепить на обычном столе благодаря усиленному креплению, что удобно для консольных игроков.
Logitech также предусмотрела возможности кастомизации: можно заменить рукоятку переключателя или установить удлинитель штока. Тем не менее стандартная конфигурация подойдёт большинству пользователей.
Подобные H-образные переключатели особенно востребованы в раллийных, GT и уличных гоночных симуляторах на ПК, PlayStation 5 и Xbox. Однако стоит учитывать, что в некоторых играх есть ограничения: например, в Gran Turismo 7 данный аксессуар не поддерживается в онлайн-режиме, а в таких проектах, как Assetto Corsa Competizione, изначально делается упор на лепестковые или последовательные переключатели передач.
