Категории Транспорт

Xiaomi показала роботизированный зарядный манипулятор для EV

Xiaomi показала роботизированный зарядный манипулятор для EV

Xiaomi показала домашний роботизированный манипулятор для зарядки электромобилей, который сам подключает и отключает зарядный пистолет. Компания продемонстрировала устройство на видео и делает ставку на сценарий, где владельцу EV не нужно выходить из машины или наклоняться к разъёму. О цене и сроках продаж Xiaomi не сообщила.

Устройство рассчитано прежде всего на домашние парковки с ограниченным пространством. Ширина корпуса составляет 152 мм, управлять манипулятором можно со смартфона. По описанию Xiaomi, система автономно подводит коннектор к автомобилю, подключает зарядку и затем убирает кабель после завершения сессии.

Манипулятор дополняет линейку домашних зарядных решений Xiaomi. В ней уже есть станции на 7 кВт и 11 кВт. Младшая версия работает от однофазной сети 220 В, старшая рассчитана на трёхфазное питание 380 В. Компания также продаёт переносное устройство Mijia Car Portable Charger and Discharge Gun, которое поддерживает зарядку мощностью 2,8 кВт и обратную отдачу энергии до 3,5 кВт.

Читайте также:

Для Xiaomi это не новый эксперимент. Ещё при анонсе системы помощи водителю Xiaomi Pilot компания упоминала автоматическую зарядку как один из будущих сценариев наряду с автономной парковкой. Кроме того, подразделение Xiaomi Auto Technology ранее получило в Китае патент на систему зарядки электромобилей, а отдельно оформляло документы на беспроводной вариант с автономной подвозной платформой.

Идея роботизированной зарядки давно существует вне лабораторий, хотя массовой так и не стала. Tesla в 2015 году показывала прототип «змеевидного» коннектора для автоматического подключения. Hyundai в 2023 году представила робот-зарядчик ACR для электромобилей. Нидерландская Rocsys уже несколько лет продаёт похожие решения для роботакси, портов и коммерческих парков, где ручное подключение мешает автоматизировать цикл работы.

На массовом рынке у Xiaomi здесь понятный расчёт: домашняя зарядка остаётся основным сценарием для владельцев EV, а удобство становится таким же аргументом, как мощность станции. По данным Международного энергетического агентства, мировые продажи электромобилей в 2023 году превысили 14 млн штук. Если Xiaomi доведёт манипулятор до серийной версии по цене обычного аксессуара, а не промышленного робота, это будет уже не демонстрация, а ещё один способ привязать владельца к экосистеме Xiaomi Auto.

Источник: Ixbt
Опубликовано:
Сергей Кузнецов