Voyah представила флагманский минивэн Dreamer 9 с подключаемой гибридной и полностью электрической силовыми установками. Обе версии используют 800-вольтовую архитектуру, а цены начинаются с 420 тыс. юаней, или около 5,3 млн рублей. Топовый гибрид получил 761 л.с., полный привод и максимальный запас хода 1500 км по циклу CLTC.
Модель получила крупную решетку с вертикальными планками и автоматически выдвигающуюся подсвечиваемую фигурку над радиатором. Фары Huawei XPIXEL используют 2,6 млн пикселей: они показывают приветственные анимации, а также проецируют на дорогу навигационные стрелки и предупреждения о выходе из полосы. В оснащение входят двухцветная окраска, 20-дюймовые диски и сложная задняя оптика.
Салон доступен в белом и коричневом цветах и отделан 18 вставками из скандинавского клена. Перед водителем и передним пассажиром установлены два 15,6-дюймовых дисплея, а панорамная крыша занимает почти всю длину салона. Для пассажиров второго ряда предусмотрены кресла с перемещением и поворотом на 45, 90 или 180 градусов. В режиме невесомости спинка откидывается на 147 градусов.
Все сиденья, включая третий ряд, получили вентиляцию, подогрев и массаж. В подлокотники встроены съемные дисплеи управления. Для задней части салона предусмотрено электрохромное стекло, меняющее степень затемнения за 10 мс. Пассажирам также доступны потолочный экран диагональю 21,4 дюйма и холодильник на 13 литров.
Шасси минивэна включает трехкамерную пневматическую подвеску, двухклапанные адаптивные амортизаторы EDC, двойные поперечные рычаги спереди и пятирычажную конструкцию сзади. Система VMC в реальном времени координирует полный привод, тормоза и подвеску. Задние колеса поворачиваются на угол до 10 градусов в обе стороны, что должно облегчать парковку и повышать устойчивость на высокой скорости.
За системы помощи водителю отвечает платформа Huawei Qiankun ADS 5 с 37 датчиками. В комплекс входят 896-линейный лидар с двухканальной оптической системой и три радара для контроля слепых зон. Система рассчитана на городское движение, поездки по автомагистралям и парковку. Мультимедийная часть построена на Huawei HarmonySpace 6 и архитектуре MoLA 2.0, а голосовое и мультимодальное управление обеспечивает ИИ-модель SystemAgent с сотнями миллиардов параметров.
Гибридная версия оснащается батареей емкостью 65 кВт·ч и поддерживает зарядку мощностью 5C. По данным Voyah, заряд с 20 до 80% занимает 12 минут. В силовую установку входят 1,5-литровый турбомотор и два электромотора общей мощностью 761 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 5,9 секунды, запас хода на электричестве составляет 340 км, а общий достигает 1500 км по циклу CLTC. При разряженной батарее заявленный расход равен 5,55 л/100 км.
Полностью электрический Dreamer 9 получил батарею на 120 кВт·ч и два электромотора суммарной мощностью 646 л.с. Такая версия проезжает до 700 км по циклу CLTC и разгоняется до 100 км/ч за 5,9 секунды. Обе модификации используют полный привод.
Базовая цена Voyah Dreamer 9 составляет 420 тыс. юаней, или около 5,3 млн рублей. Топовая гибридная версия стоит 520 тыс. юаней, что эквивалентно примерно 6,6 млн рублей. Максимальная комплектация с электрической силовой установкой оценивается в 530 тыс. юаней, или около 6,7 млн рублей.
Гибридный Dreamer 9 будет конкурировать в Китае с Lexus LM. Китайский минивэн получил более мощную силовую установку и заметно меньшую цену.