Toyota столкнулась в США с дефицитом нового поколения RAV4 на старте продаж. В нескольких штатах дилеры распродают кроссоверы еще до того, как машины физически приезжают в салон, а списки ожидания уже измеряются сотнями клиентов. Причина не только в спросе, но и в перенастройке производства под новую модель.
По данным Automotive News, у калифорнийского дилера Longo Toyota в листе ожидания на новый RAV4 более 800 человек. За май центр передал покупателям свыше 200 автомобилей, то есть очередь заметно опережает текущий темп выдач. Во Флориде дилер Earl Stewart Toyota сообщил, что весь выделенный объем распродали еще до поступления машин.
Сама Toyota объясняет дефицит масштабной подготовкой к выпуску нового поколения. Компания модернизировала предприятия в Японии и Канаде, а на время переналадки объем производства был ограничен. Одновременно Toyota перевела RAV4 нового модельного года на гибридные силовые установки, что усложнило запуск и добавило давления на цепочку поставок.
Чтобы ускорить поставки, Toyota начала выпуск RAV4 2026 модельного года на заводе в Джорджтауне, штат Кентукки. Руководитель продаж Toyota в США Дэймон Роуз описал ситуацию просто: дилеры считают запасы уже не днями, а часами. Для массовой модели это редкий случай, даже по меркам американского рынка, где предзаказы обычно характерны для пикапов, электромобилей и лимитированных версий.
RAV4 остается одной из самых продаваемых моделей Toyota в США и одним из крупнейших игроков всего сегмента SUV. По итогам 2024 года, по данным отраслевой статистики, продажи RAV4 в стране превышали 475 тыс. машин, а сам сегмент компактных кроссоверов остается самым емким на американском рынке. На этом фоне переход модели на гибриды может усилить позиции Toyota против Honda CR-V и Nissan Rogue, если компания сможет подтянуть выпуск во второй половине года.