В Сеуле представили новые Hyundai IONIQ 6 и спортивную версию IONIQ 6 N Line
На международной выставке Seoul Mobility Show 2025 компания Hyundai официально представила обновлённую версию своего электрического седана IONIQ 6, а также его новую модификацию — IONIQ 6 N Line. Новинки демонстрируют эволюцию дизайна и технологий, заложенных в модели, дебютировавшей в 2022 году, и делают ставку на утончённую эстетику, премиальный салон и более спортивный характер.
Новый взгляд на «электрический стримлайнер»
Обновлённый IONIQ 6 построен на дизайнерской философии «Pure Flow, Refined» — «чистый поток, доведённый до совершенства». Как отметил Симон Лоасби, глава дизайн-центра Hyundai, каждый элемент кузова был переработан, чтобы сделать автомобиль ещё более гармоничным и аэродинамичным, сохраняя узнаваемый силуэт, но добавляя утончённости и технологичности.
Капот стал выше, линии кузова — вытянутее, а фирменная «акулья» носовая часть подчёркивает стремительный профиль. Нижняя чёрная окантовка теперь заходит на двери, визуально удлиняя автомобиль. Вместо крупного заднего спойлера предыдущей модели появился утончённый «утиный хвост», сохраняющий аэродинамику, но при этом формирующий более плавный и сдержанный силуэт.
Спереди и сзади появились переработанные фары и дневные ходовые огни — узкие DRL теперь отделены от основных фар. Горизонтальные элементы в передней и задней части создают визуально более широкую посадку. Задний бампер дополнен современной хромированной вставкой, отражающей стилистику передней части.
Интерьер: минимализм и интуитивность
Салон нового IONIQ 6 сохраняет концепцию Mindful Cocoon — пространство, в котором всё подчинено комфорту и сосредоточенности на дороге. Hyundai улучшила материалы отделки дверей, изменила форму руля и переработала центральную консоль, сделав её более удобной. Также увеличился дисплей климат-контроля — теперь им проще управлять на ходу.
IONIQ 6 N Line: спортивный стиль и агрессивный обвес
Вместе с базовой моделью компания представила и IONIQ 6 N Line — спортивную версию с элементами экстерьера в духе экспериментального электромобиля RN22e, представленного в 2022 году. Это не полноценный N (он выйдет позже), но уже достаточно заряженный визуально и стилистически.
Передний и задний бампер в стиле «крыльев», агрессивные аэродинамические линии, чёрные вставки по бокам и фирменный обвес делают машину визуально ближе к земле и подчёркивают её спортивный характер. Пиксельные элементы освещения в стиле Parametric Pixel добавляют цифровой футуристичности.
Полноценный IONIQ 6 N — уже этим летом
Hyundai также подтвердила, что над полноценной спортивной версией IONIQ 6 N ведётся активная работа. Её презентация состоится уже в июле 2025 года, и ожидается, что она станет полноценным электрическим «хот-седаном», готовым конкурировать с Tesla Model 3 Performance и другими мощными EV.
